2008年初诸暨市铭洲机械有限公司和江南大学有关***反复研究论证,决定成立合作攻关小组,在引进江南大学相关新材料技术基础上,淮北油封,共同研制开发电机轴承专用的聚酰***模塑料油密封,经过一年多攻关,油封品牌,初步完成了复合材料配方、密封圈结构设计、模具结构设计和开模等研究开发工作。2009年,该研发工作得到诸暨市科技局支持,诸暨市铭洲机械有限公司承担了诸暨市与高校院所科技合作专项资金项目“纳米凹土增强聚酰***模塑油密封技术的引进(编号2009-17)”,进一步扩大研究和优化生产工艺,进行扩大试验,骨架油封,为产业化生产准备。
船用主机上很多地方都要用到橡胶密封圈。常用的橡胶密封圈种类有:***橡胶,浮动油封,硅橡胶,氟橡胶。
***橡胶:丁二烯和***的聚合物,具有良好的耐油性,耐热性能较好(可达120度);具有良好的耐磨性、耐老化性和导电性。耐寒性不太好。
硅橡胶:耐热温度范围宽,低温性能比较好,耐老化及绝缘性较好。生理惰性好。常见的奶嘴,遥控器按键,绝缘子等就是硅橡胶制成的。
氟橡胶:耐高温性能特别好,可以承受300度以上的高温。具有优异的耐老化性,耐腐蚀性和耐油性好,可以承受强酸强碱的腐蚀。但耐寒性差。美国***的挑战者号事故就是由于其中的一个氟橡胶密封圈在低温环境中失效导致氢燃料***而发生的。
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FLS氟硅橡胶密封圈一般用于航空、航天及军事用途。不建议暴露于酮类及刹车油中。一般使用温度范围为 -50~200 ℃。
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