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由轴至密封唇口区的腐蚀，将给密封系统的密封性能留下故障隐患；润滑剂失效而使系统处于干运转状态，从而使密封唇快速磨损；综合性老化，橡胶弹性体与密封介质双双老化油封的密封唇缘不再追随轴表面的振动以及轴的跳动污染物从密封的里外面长期性的嵌入密封刃口上造成轴表面和密封唇缘的过早磨损

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1.NR天然橡胶密封圈: 具有很好的耐磨性、弹性、扯断强度及伸长率。但在空气中易老化，遇热变黏，在矿物油或***中易膨胀和溶解，油封，耐碱但不耐强酸。适合于在汽车刹车油、乙醇等有氢氧根离子的液体中使用。一般使用温度范围为 -20~100 ℃。从油封的密封作用、特点、结构类型、工作状态和密封机理等可以分成多种形式和不同叫法，但习惯上一般将旋转轴唇形密封圈叫油封，静密封和动密封（一般往复运动）用密封件叫密封件。弹性体密封唇口环，骨架油封，对轴举举动态和静态密封。唇口有一个密封唇口，是经过压紧、切削或磨削而形成的，气门油封，一般经过卡紧弹簧，以法则的径向力紧靠轴的相劈面压紧。密封唇口的唇口和轴的相劈面构成径向轴密封件重要的作用区。

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油封是精密元件，装配与保管不当回影响使用性能。油封在运输和储存时应注意：

不要打开原包装，注意包装是否损坏，装配前尽量把油封留在原包装里；油封也不能用细绳捆扎，也不要挂在钉子或金属线上，这样会损伤密封唇各个***和厂家都有自己的标注方法，浮动油封，虽然如此，由于油封是标准件，如果不是因特殊设计而新开模具，油封尺寸一般只给出内径和外径，及高度。

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