冷藏车就是指用于冷藏运输归属于用于物流运输冷藏或冰箱冷藏的货品的密闭式箱式罐车，是配有冷冻机组的制冷机组设备和聚氨酯材料隔热保温厢的冷藏专用型物流运输汽车，能够按生产商、汽车底盘承载力、车箱形式来归类。冷藏关键冷藏重中之重涉及到铁路线冷藏运输、冷藏车运输、冷藏船、冷藏海运集装箱等几类运输工具方法，在其中的汽车为在我国现阶段中国目前的冷藏运输主要。 在冷藏运输全过程中，温度不确定性是造成食肉食品质量降低的关键重中之重缘故之一，因此运输工具那麼运输工具应具备优良特性，在维持要求超低温的另外，更要长期保持的温度，远途冷藏运输特别是在关键。这二种方式都提升了发动机的劳动量并使发动机长时间工作中，这不利发动机的维护***。

易腐食品类冷藏车（A-F类） A类冷藏车：平均温度12至0摄氏度； B类冷藏车：平均温度12至-10摄氏度； C类冷藏车：平均温度12至-20摄氏度； D类冷藏车：平均温度小于或等于0摄氏度； E类冷藏车：平均温度小于或等于-10摄氏度； F类冷藏车：平均温度小于等于-20摄氏度。 医liao器械冷藏车（G、H类） G类冷藏车：平均温度8至2摄氏度；常见于运送冷冻产品（冷冻车），乳制品（奶品运输车）、水果蔬菜（鲜品运输车）、预苗药1物（预苗运输车）等。 H类冷藏车：平均温度小于或等于-20摄氏度。

冷藏运输车保温箱体体由FRP胶合板和发泡聚氨酯高分子材料做成。板才的內外均光洁美观，沒有接缝处和波浪线。表层抗紫外光老化。中国大部分制造行业都采用刮灰喷涂。加工工艺全过程中，非常容易出現尘土，退色，亚光等状况，保证优良的耐老化，耐溶剂腐蚀，不锈蚀，使用期长。隔层采用聚氨酯材料，隔热保温实际效果更强，采用金属材料零部件，确保隔断隔热保温，构造坚固;另外，它具备缓解负载货量和多种负荷的作用，能够大大的节约能源。与众不同的边沿轮廊，密封性构造和全不锈钢板钢防盗锁/门铰链构件使商品外型更为美观和gao端，并且性能优质经久耐用，不同寻常。各种各样冷冻车能够依据实际规定用不一样的汽车底盘生产制造，能够安裝各种各样冷机。只能准时对冷藏车及设备开展恰当的维护和***，才可以确保冷藏车和设备的一切正常应用和增加冷藏车和设备的使用期。