易腐食品类冷藏车（A-F类） A类冷藏车：平均温度12至0摄氏度； B类冷藏车：平均温度12至-10摄氏度； C类冷藏车：平均温度12至-20摄氏度； D类冷藏车：平均温度小于或等于0摄氏度； E类冷藏车：平均温度小于或等于-10摄氏度； F类冷藏车：平均温度小于等于-20摄氏度。 医liao器械冷藏车（G、H类） G类冷藏车：平均温度8至2摄氏度； H类冷藏车：平均温度小于或等于-20摄氏度。

应用冷藏车时，应当维持车厢內部的清洁。因为蒸发器电扇的***，气体会在车厢汽车内循环，造成路面的碎削或不干净的东西被蒸发器离心风机吸进。长期的***，会使很多的杂质吸进到蒸发器盘管内，进而危害制冷机组的致冷实际效果。由于盘管会被杂质一点点的包围起来，造成盘管的热交换器率降低。因此冷藏车应用两年后大伙儿会觉得致冷实际效果比不上刚开始，除自身常见故障缘故外，就是说由于盘管很脏引发。因而确保车厢里路面的清洁是确保制冷机组一切正常工作中的重要。

冷藏运输车保温箱体体由FRP胶合板和发泡聚氨酯高分子材料做成。板才的內外均光洁美观，沒有接缝处和波浪线。表层抗紫外光老化。中国大部分制造行业都采用刮灰喷涂。加工工艺全过程中，非常容易出現尘土，退色，亚光等状况，保证优良的耐老化，耐溶剂腐蚀，不锈蚀，使用期长。隔层采用聚氨酯材料，隔热保温实际效果更强，采用金属材料零部件，确保隔断隔热保温，构造坚固;另外，它具备缓解负载货量和多种负荷的作用，能够大大的节约能源。与众不同的边沿轮廊，密封性构造和全不锈钢板钢防盗锁/门铰链构件使商品外型更为美观和gao端，并且性能优质经久耐用，不同寻常。各种各样冷冻车能够依据实际规定用不一样的汽车底盘生产制造，能够安裝各种各样冷机。