板式热交换器在使用过程中，水中的钙、镁及碳酸盐遇热后分解为碳酸钙和氢氧化钙沉淀物结在热交换器的受热面上，形成了坚硬的水垢。由于水垢的导热性能差，造成热交换器热交换效率的降低以及热能的严重浪费。

清洗方法

1、机械清洗（因为垢硬，必须用铁刷刷）是较简单的清洗方法，但弊端是：

①对板片有划伤，而且刷后更易挂垢。

②工人在冷水中作业，劳动条件差。

③清洗时必须将热交换器拆开，对板片及胶条有损害，劳动强度大。

2、化学方法清洗：目前采用的是酸洗，通过试验发现，选择甲酸及草酸作为清洗液效果较好，又不腐蚀热交换器板片。

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换热器清理污垢的操作步骤 冲冼：酸洗前，先向换热器开展开启式清洗，使换热器內部沒有泥、垢等残渣， 那样即能提升酸洗的实际效果，也可减少酸洗的耗酸量。将清洁液倒进清洗机械，随后再引入换热器中。 酸洗：将灌满酸水溶液的换热器静态数据侵泡2h，随后持续动态性循环系统3-4h，期间每过0.5h开展正反面更替清理。酸洗结后，若酸液pH超过2，酸液可多次重复使用，不然，应将酸洗液稀释液中和后排座掉。 碱洗：酸洗完毕后，用ＮａＯＨ，Ｎａ３ＰＯ４，软化水处理按一定的占比配置好，利用动态性循环系统的方法对换热器开展碱洗，超过强酸强碱中和，使换热器板片已不浸蚀。自此，选用一样的方式，对逐根列管开展清洗，直到将这一整台热交换器的管程清洗整洁。

空气压缩机空冷器清洗除垢的益处：

　　1、 提高换热效率

　　水垢的导热系数为钢板的几十分之一至几百分之一。因此，空冷器除垢后，压缩空气侧的热量传到冷却水侧的效率显著提高，空气排出的温度大大降低。从表1和表2看出，汽轮空压机组中间冷却器的空气出口温度，夏季由除垢前的51℃降低到除垢后的32℃;末端冷却器的压缩空气排出温度，冬季也由除垢前的55℃降低为除垢后的25℃，同时，空冷器除垢后，避免了空压机排出的气温过高而自动停机的故障发生，空压机的额定产气能力得到了很好的保证。同时，二级压缩空气经过除垢的末冷器得到较充分的冷却，降低了送出空气的温度，析出的水分由末冷器的气水分离器排除。

　　2、省动力消耗

　　从空压机前一级出来的空气，经过除垢后的中冷器却移除多余的热量后，降低了气体进入二级压缩的起点攻压缩终了的温度，降低了空气压缩的多变指数值，使压缩过程接近于等温过程，从而减少了动力消耗。因此，空压机的操作运行也就越经济。

　　3、降低冷却水耗量

　　空冷器除垢后，冷却水的利用率大大地提高，冷却水耗量大大地降低。困此，减少了空冷器对冷却水流量和压力供给的需要。