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吸塑工艺

冲床加工：吸塑成型的大版面产品必须经过冲床，用一块刀版分割成为单一的产品。其原理是在冲床的底台上有一大张塑料砧板，将大版面成型产品放在砧板上，并把事先做好的刀模卡在单一产品上，通过冲床的上下运动，裁断出单一的成品。

分检和包装：这是泡壳生产的后一关,也是把住质量重要的环节,每一个冲床配备一个包装工,同时也是质检员,对于成型并分切好的泡壳,以目视检验质量,质检的内容主要包括:1.是否按要求成型,2.泡壳上是否有拉线现象,3.泡壳上是否有大的晶点和气泡,4.是否有大的划痕,5.冲出的泡壳边缘是否光滑,没有毛刺.除了质检员外,还配有巡检员,每隔2小时对整个生产过程做一次质量检验，充分保证泡壳的质量合格率。

吸塑包装怎么核算原料价格

根据产品的用途，断定选用何种原料和等级的材料，寻该种材料供应商 胶片厚度：预诂该产品须用多厚的胶片制作，要根据成型各部位的厚度和形状而定 排版数量：根据产品外形尺寸和形状，核算一版能排多少个模，排密了会下降产品质量，排稀了会增大材料损耗，使成本上升 材料损耗率：主要因素为产品形状、产品数量以及外形尺寸与吸塑机底盘适配程度，形状越方正、产量越大，损耗率就越小。

随着科技的不断创新与发展，塑料材料逐渐取代传统材料，车用塑料不但能满足汽车制造商对零部件的特殊需求，还能降低加工成本，减少油量消耗。

塑料汽车零部件比传统金属零部件更具成本优势，尽管等单位的金属材料要价高于车用塑料，然后者却更具可行性，能够大大降低加工、组装以及其他后期费用。

总之，随着人们生活水平的不断提高和汽车在普通家庭的普及，汽车行业必将呈现一个大的飞跃式的发展。而车用塑料制品也必将随着汽车行业的发展而快速发展，这是一个千载难逢的机遇，拥有了好的市场前景后，塑料制品在汽车上的应用前景将会越来越广阔。