为了安全生产高质量、合格尺寸的注塑制品，注塑模具在加工、储存和生产过程中需要特别注意。

当模具关闭以开始下一个循环时，残留在模具中的塑料部件将被损坏，这种损坏可能进一步危及模具的使用。因此，通常采取措施确保塑料部件完全脱模，并在模具闭合之前重置模具部件。对于单腔模具，使用光电池来检测***成型的塑料部件是否掉落就足够了。

对于多腔模具，不能使用这种方法。然而，顶出板复位安全装置需要改变模具结构。如果脱模部件位于移动模芯或滑块的后面，推板复位安全装置用于检查脱模部件在成型时是否已经返回到其原始位置。如果不是这样，成型周期将被中断。安全装置需要安装在活动模具固定板上的和安装在模具上的开关，当推板返回初始位置时，模具上的开关将起作用。

只有当模板光复位装置在模制过程中被应用时，即在楔块被推出后，模具闭合装置被闭合，并且推板在弹簧力的作用下返回到模制位置，推板复位安全装置因此起作用。当时，控制系统发出了“关闭模式”命令。当模具需要较长的脱模行程时，推板通过弹簧的返回通常不太可靠。因此，使用脱模和复位机构来实现这一功能。

关于汽车内外饰件***模的几点思考

汽车注塑模具在内外部装饰中的比重汽车工业快速发展的背后是汽车模具工业的发展。特别是近年来，世界汽车模具工业的发展日新月异，汽车对模具的需求也日益增加。一辆新车需要大约500套***模具。在汽车工业发达***，汽车产品的市场份额已经超过60%，而且这一趋势还在上升。可以说，注塑模具在汽车模具中占有相当大的比重，其重要性不言而喻。

据估计，到2020年、2025年和2030年，车辆质量将分别比2016年减少10%、20%和35%。力盛预测，汽车工业将成为未来几年塑料消费快速增长的领域。汽车塑料消费的快速发展必然会推动汽车注塑模具行业的快速发展。