排气系统对保证产品的成型质量起着至关重要的作用。

***模具的排气系统使用排气槽，该排气槽通常位于腔嘴之后填充的部分。排气槽的深度根据塑料的不同而不同，并且基本上由塑料不产生飞边的允许大间隙决定，例如，ABS0.04设定为水泥0.02毫米或更小，钢0.02或更小。

利用型芯推杆或专用排气塞的配合间隙排气；有时，为了防止产品在弹出过程中造成真空变形，必须安装空气销。有时，为了防止产品和锡诺模具之间的真空吸附，设计了反真空吸附元件。

汽车冲压模具的分类当然，冲压件不仅仅出现在汽车车身上。汽车上所有冲压件的模具称为“汽车冲压模具”。

总而言之，它是:

1.汽车模具是制造汽车上所有零件的模具的总称。

2.汽车冲压模具是冲压汽车上所有冲压件的模具。

3.车身冲压模具是在车身上冲压所有冲压件的模具。

4.汽车覆盖件冲压模具是冲压汽车车身上所有覆盖件的模具。汽车轮胎模具用于各种轮胎的硫化成型。

汽车轮胎模具的分类

活罗模具由模圈、模套和上下侧板组成。动罗模具区别锥面导向动罗模具和斜面导向动罗模具

两个半模由一个上模和一个下模组成。

我国汽车模具高速切削技术的研究起步较晚。

近年来，许多模具企业先后从美国、德国、法国、日本等***购买了大量高速加工设备和刀具，并在实践中摸索汽车模具高速加工技术，取得了一些成功经验。然而，一方面，引进设备并不等于引进技术。

高速切削，尤其是大型汽车覆盖件模具的高速切削，没有成功的经验可供借鉴。如何使进口设备尽快发挥其应有的作用，是企业管理者和工程技术人员面临的重大课题。另一方面，技术人员在工作中学习和应用，摸索和积累了一定的高速加工实例、工艺参数和工作经验。如何总结和保存这些宝贵的经验和教训，供其他技术人员学习和避免走弯路也是一个难题。