***成型零件的变形

提高了注塑产品结构的刚性，减少了变形。尽量避免平板结构，合理设置翻边和凹凸结构。设置合理的钢筋。

带扣位置

1.扣合装置被设计成同时被多个扣合位置共用，汽车件模具代加工，使得整个装置不会因为个别扣合位置的损坏而无法工作，从而延长了装置的使用寿命，并且更多的是考虑增加圆角来增加强度。

2.扣位相关尺寸的公差要求非常严格，颠倒位置过多容易造成扣位损坏；相反，如果反向位置太小，装配位置难以控制或组合零件太松。解决的办法是保留一种更换模具的方法，并轻松添加胶水。

现在***的注塑行业实践。注塑车间外部连接标准明确，包括注塑机喷嘴R角、合模***小和***大。产品出来后分析产品结构。这些问题将会出现，此时有必要与DFM相结合。如何避免收缩、空气条纹、焊接痕迹等。脱模好不好，会不会有达不到设计质量的问题？例如，强度、外观等。上述问题点整改回避计划出台后，提交模具厂开模。模具图纸发布后，公司模具工程师评估模具是否满足公司自身的维护条件及其他标准问题和不合理的整改场所。合格后打开模具，打开模具后接受模具。模具验收包括质量验收、工艺验收和模具验收。质量评估:产品是否符合设计质量(尺寸、外观、性能)。工艺验收以可行性验收为准(合格率是否能满足公司的要求，以及如何避免这些零件出现问题的注塑工艺)。模具的验收包括模具是否加工到位，装配过程中的步骤(细节)，以及顶出、模具打开和关闭、操作过程中的干扰和异常噪音等细节，汽车外饰件模具代加工，油箱是否打开、是否有回退、应变等细节。

模具将在通过一般验收后与相同的零件一起返还给公司。公司生产后，将安排到预设的机台(不能随意更改)。公司试生产两三次后，湖州模具代加工，将确定生产工艺参数。制作工艺卡后，每次生产基本上只需要微调。

脱模斜度

1.适当的脱模斜度可以防止产品擦伤(拉丝)。光滑表面的脱模斜度应≥0.5度，细皮纹(砂面)表面应大于1度，粗皮纹表面应大于1.5度。

2.适当的脱模斜度可以避免产品的顶部损伤，如白顶、顶部变形和顶部破损。

3.在设计具有深腔结构的产品时，外表面的斜度应尽可能大于内表面的斜度，汽车塑料件模具代加工，以保证***成型时模芯不会错位，获得产品均匀的壁厚，并保证产品开口处的材料强度。

产品壁厚

1、各种塑料都有一定的壁厚范围，一般为0.5 ~ 4毫米，当壁厚超过4毫米时，会造成冷却时间过长，产生缩印等问题，应考虑改变产品结构。

2、不均匀的壁厚会造成表面收缩。

3.壁厚不均匀会导致气孔和焊缝。

汽车塑料件模具代加工-东莞模具-湖州模具代加工由台州黄岩力盛模具有限公司提供。台州黄岩力盛模具有限公司（www.lishengmold.com）是一家从事“模具,塑料制品制造加工,销售,货物进出口与技术进出口”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“力盛”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务为先，用户至上”的原则，使力盛模具在塑料模中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！