合作案例 — 力盛模具深耕技术,严把质量,追求品质,恪守自己的生产经营理念,现已赢得众多客户信赖及长期合作
中国重汽 中国汽车领域具有革命性代表的性企业,是中国汽车实现从无到有,从有到优,从优到精的历史见证人。***倡导环保,绿色,节能,创新,气辅模具应运而生。对于气辅模具,我们公司已经掌握成熟的设计及生产技术,经验丰富。我公司承制的部分气辅模具,车内外把手,重卡门板扶手等具有空心结构的产品模具。气辅模具成功为企业节约材料成本。力盛模具紧跟时***展,注塑气辅模具产品应用,紧贴客户需求,并不断强化自身素质,力争在未来提供更好的产品及服务。
力盛本着严守诚信,创高品质,用心服务,站在客户角度用心思考,全程***的经营服务理念,深耕技术,严把质量,常州气辅模具,为您提供注塑模具及产品生产的解决方案。公司成立以来,已经深受客户认可并多次授予《供应商》和《年度合作伙伴》奖,并成为湖北省模具工业协会会员单位。
公司年度生产能力,中小模具300余套,大型模具50套内,精度可控制在±0.01mm内.公司大部分模具产品供应国内大型企业及相关汽车,电动汽车和摩托车及电动车主机厂。外贸比重占比20%,主要出口东南亚,俄罗斯,手柄气辅模具,印度,气辅模具成型优缺点,埃及等***。随着公司的快速发展,为更好的为客户提供更优质产品和更多样化的选择,我们不断学结,已实现设计标准化,工艺标准化及制度流程标准化,并向更迈进。客户的成功是对我们的认可,也是我们的追求。
气辅模具材料选择范围广
气辅模具大多数热塑性材料都能应用气体辅助***成型。例如聚、聚酰胺和PBT树脂等晶体材料是比较理想的材料,因为它们都具有的熔点、较低的粘稠度、气体容易穿透。要依据对产品性能的要求,诸如刚性、强度、特殊条件下的表现、耐化学腐蚀等来选择原材料。
当设计的成型件符合下列参数中的一个或以上时,生产商和设计者应该考虑使用气体辅助射出成型:
气辅模具成型件有许多内部结构可能导致缩痕。
成型件表面必须平整,模内压力较低。
成型件在形状上必须稳定。
成型件构造复杂且有较高的结构要求。
由于对性能的要求,不可避免地会用到厚的型材。
使用该工艺要求注塑件的设计中包括气体输送导管。这些导管会将气体和树脂导向容易产生缩痕的地方,或在填充时需要外力推动的地方,或会产生以上两种情况的地方。成型件特性设置应***利于树脂和气体填充,使用尽可能少的气孔,输气管管径也尽可能小。可以对模腔填充情况进行分析来预测填料流动状态,作为部件设计和工艺参数的一个功能。
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