当今激烈的市场竞争中，新车型的更新换代日益频繁，汽车开发周期已按月计算。在整个汽车开发周期中，为重要的就是汽车模具这个环节，特别是车身覆盖件模具和内外饰件注塑模具，无论您是汽车制造商还是汽车零部件供应商，找到一家质量出色、服务周到的汽车内外饰件模具制造商尤其重要，因为汽车内外饰件的质量关系着一部汽车的整体质量和汽车制造商的品牌形象。西诺模具在制造各种塑料汽车模具方面拥有多年的丰富经验，通过严格的质量控制，可以给汽车供应商提供质量更加出色的汽车内外饰件，并且快一个月交期。

常见塑料工程材料及收缩率？

ABS:0.5%(超级不破胶)

Pc:0.5%(抗0弹性玻璃胶)

PMMA :0.5%(PMMA)

Pe:2%聚乙烯

PS:0.5%(聚乙烯)

Pp:2% (100%柔性粘合剂)

Pa: 2%(尼龙)

聚:2%(聚)

聚甲醛:2%(塞钢)

ABS个人电脑:0.4%

个人电脑防抱死制动系统:0.5%

工程材料:ABSPC，1PEPOMPMMAPPPPOPSPET

模具分为哪些主要系统？

浇注、顶出、冷却、成型和排气

***速度、较低的***压力和合适的***速度有利于提高聚碳酸酯/腈-丁二烯-共聚物的电镀性能。过大的***压力会导致产品内部分子的过度挤压，导致产品内部应力增大，导致产品粗糙化不均匀，对电镀的附着力差。适当增加***速度可以增加浇口位置的剪切，导致流体温度的升高，从而改善整个材料的流动性，促进产品的填充并降低产品的内应力。然而，过多的剪切会导致材料开裂，导致气痕、剥落、毛刺和其他问题。

过高的保压和保压切换点以及过晚的保压切换位置容易导致产品的过度填充、浇口位置的应力集中和产品的高残余应力。因此，保压压力和保压切换点应结合实际产品灌装状态进行设置。

模具温度高有利于提高材料的电镀性能。

设计基础

1.尺寸精度和相关尺寸的正确性:

三种情况:较高的外观质量要求、较低的尺寸要求(玩具)、较高的尺寸要求(功能塑料产品)、具有严格外观和尺寸要求的塑料产品(塑料光学器件)。

2、脱模斜度合理(公差)

脱模斜度直接关系到塑料制品的脱模和质量。

3、产品壁厚和均匀度

塑料制品的壁厚必须有一定的均匀性。壁厚直接影响产品的成型质量和成型后的变形。

4、塑料类型:

根据模具对塑料性能的要求，玻璃纤维模腔型芯应具有较高的硬度和耐磨性。(待热处理模具)模塑阻燃塑料透明发饰(模具处理)

5.产品外观表面要求透明和不透明。

6.当产品是透明的，当它是半透明的，它是不透明的，并且具有深颜色。

7.产品成型后是否有后处理？

有些产品成型后需要热处理或表面处理，如电镀、烤漆等。如果这种产品尺寸小，批量大，必须考虑设计将产品连接在一起的流道。

8、产品批量，考虑模具寿命和材料选择。

9、注塑机规格:

***量大、夹紧力大、喷嘴孔径大、***机容量大(大、小闭合高度)、***机顶出、开模行程大。

10.其他要求:

产品类型、浇注系统、模具形式(双板模具、三板模具)、顶出模式(一次、二次)操作模式(手动、半自动、全自动)。