模具设计过程中应该注意哪些问题？

1、壁厚应尽可能均匀，脱模斜度应足够大。

2、过渡部分应逐渐平稳过渡，防止尖角。

3.大门。转轮应尽可能宽和短，闸门位置应根据收缩和冷凝过程设置，必要时应增加冷却井。

4.模具表面应光洁，粗糙度低(良好低0.8)

5.排气孔和凹槽必须足以及时排出熔体中的空气和气体。

6.除聚酯外，壁厚不得过薄，一般不小于1毫米

塑料零件的常见缺陷？

缺胶→开点→气泡→收缩→焊接痕迹→黑点→条纹→起皱→分层→脱皮

合理的模具设计主要体现在成型塑料产品的质量(外观质量和尺寸稳定性)，安全可靠，易于维护。注塑成型过程中，成型周期短，使用寿命长，模具制造工艺合理。设计中应注意以下几个方面:

1.开始模具设计时，应考虑多个方案，衡量每个方案的优势，然后选择一个方案。利用再修复模具的优势和改进点。

2.设计时，应更多地考虑过去设计的类似图纸，并从中吸取经验教训。

3.分析其***系统、顶出系统、分型面选择和模具结构。

4.阅读更多关于塑料模具设计的中外书籍，增加你的知识，关注模具制造和使用中的一些情况，并对其进行分析。

李生模具在中国拥有完善的模具产业链，可以提供从设计、模具制造到产品生产的一站式服务。公司现有厂房1200多平方米，包括办公区、检测区、加工车间、模具制造车间和仓库。本着用心服务、恪守承诺、创造高品质、树立诚信的经营理念。从客户的角度仔细思考，为客户创造更具竞争力的产品。它赢得了客户的高度信任和认可。随着公司的快速发展，更好地为客户服务。现在精密模具部门计划为客户提供更的产品和更多样化的选择，并创造更高的性价比。目前服务的客户有新大陆本田、北京英丰利泰工贸、和君百安仓储技术、上海嘉德塑料工业、天津古德技术以及吉利、中泰和北汽主机厂的汽车零部件。

塑料***模的***成型是塑料制品的主要加工方法之一。注塑产品占塑料产品总重量的30%以上。塑料***成型是一个相当复杂的过程。首先，将熔融或塑化的塑料材料***或压入模具中，并将材料保留在模具中，直到形成模腔，然后取出。

模具可以由单个腔或多个相同或不同的腔组成，每个腔与流动通道相连，熔融塑料通过流动通道流入每个腔。加工方法是大规模生产单一品种的经济方法之一。

孔

1、孔的形状应尽可能简单，一般取圆形。

2.孔的轴向和开模方向相同，可以防止抽芯。

3、当孔长径比大于2时，应设置脱模坡度。此时，孔的直径应根据小直径刻度(大实心刻度)进行计算。

4.盲孔的长径比一般不超过4。防孔针弯曲

5.孔和产品边缘之间的距离通常大于孔的尺寸。

***模抽芯、滑块***及预防

1.当塑件不能按照开模方向顺利脱模时，应策划抽芯滑块机构。抽芯机构滑块可以形成复杂的产品结构，但容易造成产品的缝合、收缩等缺陷，增加模具成本，缩短模具寿命。

2.在规划注塑产品时，如果没有特殊要求，尽量避免抽芯结构。例如，孔的轴向方向和肋的方向被改变为模具打开的方向，并且使用诸如冲压穿过型腔芯的方法。