浦江县瑞宇涂装设备厂是无尘涂装喷漆房、涂装流水线、隧道炉、喷漆台、水帘柜、UV固化炉、物流设备等产品***生产加工的公司，拥有完整、科学的质量管理体系。

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车轮涂装工艺国内某大型车轮生产线上，车轮的涂装工艺为:上件、预脱脂(喷淋)、脱脂、水洗、水洗、酸洗(盐酸)、水洗、水洗、水洗、中和、水洗、表调、磷化、水洗、水洗、水洗、纯水洗、纯水洗、阴极电泳、0次UF水洗、UF1水洗、UF2水洗、纯水洗、纯水洗、烘烤、下件(转挂面涂线)。全线采用连续式流水线生产，输送系统定制，浸槽为船形槽，前处理、电泳、烘道成循环输送系统，即共用一条输送链。

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从上世纪90年代i开始，水性底色、水性中涂和粉末中涂、高固体份清漆和粉末清漆在欧美的新涂装线上应用，输送系统加工，到2008年，水性底色的普及率，德国接近100%，西欧超过80%，日本接近70%，美国由于新建涂装线不多，普及率在40%左右。

中国于2006年颁布了针对汽车制造业涂装的清洁生产标准（HJ/T 293-2006），虽然此标准只是推荐性的，但也促进了水性中涂和底色的应用。到2008年国内汽车车身底漆几乎与国际同步，普及了阴极电泳，水性中涂和水性底色的应用如表1所示。

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浦江县瑞宇涂装设备厂与您分享喷涂时易出现的问题

1、漆膜发白。造成原因主要是空气中的湿度太大，溶剂挥发过快。由于硝基漆在喷涂时，溶剂含量比其他涂料高，涂层在干燥过程中，挥发的溶剂量也大，溶剂不断挥发，输送系统厂家，吸收的热量也多，当它吸收的热量使漆膜表面的温度降低到露i点时，水蒸汽就会凝聚成水珠进入涂层产生i乳化，使表面变成半透明的白色膜层，当水分蒸发后，水分的孔隙就被空气取代，形成一层有孔无光的涂膜，使涂膜的装饰性和力学性能降低。这也是硝基漆在施工时比其他涂料容易发白的原因。

2、渗色。在红色硝基漆表面上涂布白色或浅色硝基漆时，红色如果渗透到表面，这渗色。这可以先在红色硝基漆漆膜上先涂一道硝基底漆或虫胶漆，再涂白色或浅色漆。

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