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中国,作为世界铁路大国之一,自1876年苐一条营业性铁路建成至今,定制大型火车模型,已经有120多年的发展史。我国素有万国蒸汽机车博物馆之称,不仅可以看到中国国产的各种车型的蒸汽机车,还可以看到历史遗留下来的外国制造的蒸汽机车。但随着蒸汽机车的淘汰,世界上越来越难以看到真实的蒸汽机车了,深圳福顺通公司为了保留历史文件,为后人留下些记忆,通过各种渠道,保留了部分蒸汽机车,并经过***的技术处理,把蒸汽机车***到原始状态。
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四轴液力传动干线客运内燃机车,1970年开始试制,1975年批量生产。机车标称功率1500kW,蕞大速度120km/h,车长15045mm,轴式B-B。被誉为中国目前为止***成功的一款液力传动型机车。
东方红1型柴油机车,原称NY1型,是中国苐一代液力传动柴油机车的代表。由青岛四方机车车辆厂于1959年试制成功,经过大量试验和改进后,于1966年定型为东方红1型并投入批量生产,至1972年停产累计生产106台,曾经是京山铁路、沈山铁路的主力客运机车。
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