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千喜为您分享:如何延长寿命
经常观察充电器的好坏。 新电池充电过程一般都是6-8个小时,充满电后充电器会亮绿灯,如果充电时间过长就要检查充电器电压保护装置是否坏损,如果坏损就需要及时的调换充电器,否则极易充坏蓄电池。另外,小飞哥电动车经销商,充电器不要购买快速的充电器,快速充电同样对蓄电池极板有伤害。
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千喜为您分享:电动车碟刹的知识
行车剎车由鼓式、轮圈式到碟剎式,与时俱进。碟剎的使用愈来愈普及,而剎车这种安全、保命装置,没有失败的权利。我们意在认识碟剎,不在论断、区别好坏。选择及采用何种系统,应是使用者依据自己的骑乘方式、需求、预算等的衡量,各取所需,各有所用。
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千喜为您分享;质量较好的电动自行车以正常使用可以达到3-4年,甚至5年,且电池能使用1年半左右。原因是铅酸蓄电池在放电后期存在一个电压突降的拐点,即10.5V/只,而此后如果电池继续放电,就会使落后电池产生过放,久而久之,造成电池组的均衡一致性变差,整组电池失效。蓄电池行业标准上对电池的循环寿命要求为70%放电,即10Ah电池5A放电84min,限压14.7-15.0V,限流3A充电4.6h为一次循环。一般生产厂家的蓄电池均能达到350次,好一点的企业可达500次以上。这表明电池放电深度越浅,电池的循环寿命越长,电动车工厂,电池的使用周期越长。因此,消费者普遍认为充一次电为一次循环的观点是错误的,要想使自己使用的电池寿命延长,就必须时刻使电池处于完全充电状态,长时间的亏电状态下,电池的负极板极易盐化,造成电池容量的损失,影响电池的使用寿命。
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