目前,电动自行车用蓄电池普遍采用铅酸蓄电池作为核心动力源,蓄电池的好坏直接影响电动自行车的正常工作,因此如何选用、使用和维护蓄电池,是每一位消费者***为关心的事情。
1、电动助力车电池的选择
在电动自行车市场上,***常用的铅酸免维护蓄电池是采用玻璃纤维隔板吸附技术的AGM型电池,除此之外,还有采用胶体电解液技术的GEL型胶体电池。
AGM电池具有低成本、放电电流大的优点,但是存在着工作温度范围窄、电池易失水及热失控的缺陷;而GEL电池则成本高,但却具有性能稳定、工作温度范围宽、耐过充电过放电、长寿命等优点。
由于电动自行车蓄电池在多数情况下属于大电流、深循环放电,因此,电动自行车电池更适合选用胶体电池。胶体电池具有极强的耐过放电能力和极强的电液保存能力,避免了过放电对电池的影响,以及由于电池失水造成热失控现象的产生。
各种品牌铅酸电池的充电特性基本相同,但由于各厂家的电池材料配方、电解液浓度及含量等均不同,其充电电压也有一定的差异,因此,严格来说,应该根据各电池生产厂所给的具体要求来确定电池的充电电压方案,否则容易造成电池的使用不当。
电动自行车电机的输出功率是要与电池的额定功率相匹配,因此要想延长电池的使用寿命,电动自行车的电机功率要尽量小于电池的额定功率,避免电池长期在满负荷或超负荷条件下工作。
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1、防止曝晒
电动车严禁在阳光下曝晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池限压阀***自动开启,电动车代理,直接后果就是增加电池的失水量,电动车招商,而电池过度失水必然引发电池活性下降,加速极板软化,充电时壳体发热、起鼓、变形等致命损伤。
2、避免充电时拔热插头
充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致充电插头变热,发热时间过长会导致充电插头短路,直接损害充电器,带来不必要的损失。所以发现上述情况时,应及时清除氧化物或更换接插件。
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寒冷天气使用电动自行车,应尽量人力助动或电助动行驶,电动车,并且还应当注意蓄电池的电量及电压指示?一般天气寒冷时,应适当降低蓄电池的放电深度,切不可欠压状态行驶。这是因为,天气寒冷时蓄电池的荷电能力、放电能力均有所降低。
电动自行车应存放在阴凉、通风、干燥、远离腐蚀性液体和气体的地方,存放时要将整车直立,轮胎气压充足,车体上不可加载重物,并且蓄电池应分开存放。
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