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制动器的报废制动器的零件出现下述情况之一时，应报废、更换或修整：

(1)裂纹;

(2)制动带或制动瓦块摩擦垫片厚度磨损达原厚度的 5 0%;

(3)弹簧出现塑性变形;

(4)铰接小轴或轴孔直径磨损达原直径的5%;

(5)制动轮出现下述情况之一时，应报废：

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离合器泵：小F的离合器是液压驱动的，铝泵壳，由离合器总泵产生液压力，沿离合器油管传递到离合器泵中产生机械力，推动右侧的分离杆，分断离合器。液压的比拉索的要好用很多。

　　选档换挡拉索：拉索一端连着驾驶室内的档杆，另一端就连着选档和换挡机构了。拉索对换挡的感觉有很大影响，有挂档生涩困难的，就有可能是拉索的问题噢~!

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离合器总泵和刹车总泵有什么区别，都有什么用途

离合器总泵是连接在离合器脚踏板并通过油管与离合器助力器连接的部分。作用是采集踏板行程信息通过助力器的作用使离合器实现分离。

刹车总泵，又称“制动总泵”、“制动主缸”，是整车制动系统的的主要配合部份。***终作用是与刹车系统总成配合对整车实施制动。

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