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离合器功用和设计的注意事项

在汽车传动系中，离合器一般布置在发动机与变速器之间，用来切断或撮合动力的传递。

离合器的首要功能是，保证汽车平稳起步，汽车起步前先要启动发动机，铝制动泵厂家，待发动机已启动并开始正常的运转后访客将变速器挂上一定的档位，是汽车起步。

另一功用，保证传动系统换挡工作的平稳性，在汽车行驶过程中，为了适应不断变化的行驶条件，传动器要经常换用不用的档位工作，在换挡前也必须踩离合器踏板，中断动力传递，从而便于原档位的踏板脱开，同事使新档位的部位速度逐渐趋向相等。这样的离合时的冲击可以大为减轻。

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（1）离合器的作用：是使发动机的动力与传动装置平稳的结合或者暂时分离，以便于驾驶员进行汽车的起步，停车换挡等操作。

（2）离合器“联动点'：当离合器松抬到某一位置（某一点），铝制动泵报价，发动机的动力开始传递给传动机构，这个传力的开始点就是“联动点'。

（3）判断联动点的方法：抬离合器，发动机声音开始下沉时，即动力开始传动，此点为“联动力'。抬离合器，汽车由静止到动先有一段抖动的感觉，此时双手放在方向盘上会感到抖动力量，这时离合器在“联动点'上，也称“半联动'。在听发动机声音变化，车辆发生轻微振动时，脚也会有感觉发生，这时离合器处在“联动点'。

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制动总泵的双s管路设计为了提高汽车行驶的安全性，现代汽车的行车制动系都采用了双回路制动系。双回路是指利用彼此***的双腔制动主缸，通过两套***管路，分别控制两桥或三桥的车轮制动器，铝制动泵厂家批发，其特点是若其中一套管路发生故障而失效时，另一套管路仍能继续起制动作用，从而提高了汽车制动的可靠性和行驶安全性。

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