永康市佳隆泵业有限公司***研发、制造、销售制动总泵、制动分泵、离合总泵、离合分泵，产品型号达480余种。具备年产总泵缸体360万只、分泵缸体300万只、总泵总成200万只的综合生产能力。

铝活塞在汽车配件中占有什么位置

其抗拉强度≥275N/mm2，硬度HBS95～135，制成的活塞体积稳定性≤2％D，特别适合制作有特殊要求的中凸变椭型铝合金活塞。“活塞”一词原为“鞲鞴”（gou bei），泵壳哪家好，是西方传入的蒸汽机活塞的早期译名，一度广为使用。通过文献资料考证，认为是徐寿先生首先将Piston译为“鞲鞴”。然而随着现代科技术语翻译规范的推行，“鞲鞴”不可避免地要被通俗的用法“活塞”取代。

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汽车离合总泵铝缸体厂家带你普及汽车配件知识

汽车配件的种类繁多，现如今汽车的品牌越来越多，汽车的类型也越来越多。汽车可以分为乘用车与商用车两种，其中乘用车指的是车辆座位少于九坐（含驾驶员位），以载客为主要目的的车辆。具体来说，乘用车又分为基本乘用车即轿车，泵壳报价，MPV车型，SUV车型以及其他车型比如皮卡等。

很多的产品都是经过了很好的加工制造而产生的，但是现如今***很多，要选择正规且有质量的厂家不多，只有练就一双火眼金睛才可以购买到合适的产品

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在拆装铝活塞的时候需要注意些什么？

质量较低的铝合金活塞运动时，对缸壁的侧压力和冲击力也较小，这样可以减小活塞组与缸壁以及活塞销的摩擦力，并降低它们的磨损量。铝合金的另外一个优点是导热性好，工作时，活塞表面温度比铸铁的低，而且活塞顶部的积炭也较少。迄今曾经使用过的铝活塞材料大致有4类：Al-Cu-Ni-Mg系、A1-Cu-Si系、共晶型A1-Si-Cu-Mg系及过共晶型AI-Si-Cu-Mg系，前两类由于存在线膨胀系数大、比重大、体积不稳定的缺点早已被淘汰，目前国内使用的铝活塞材料主要是共晶型铝硅合金，如ZLi08(ZAlSil2Cu2Mg)、ZLl09(ZAlSil2Cul MglNil)。随着发动机性能的不断提高，泵壳，共晶型铝硅合金已越来越难以达到使用性能要求，在***机和***发动机中，过共晶铝硅合金的使用越来越多。

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