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齿形链又称无声链，属于传动链的一种形式。齿形链是一种应用广泛的重要机械基础件，主要用在高速、重载、低噪音、大中心距的工况下，其传动性能优于齿形带传动、齿轮传动以及磙子链传动，以成为众多行业对传动形式之一，420锰钢摩托车链条，以啮合形式分可分为内啮合齿形链、外啮合齿形链和内外复合啮合齿形链，其中内外复合啮合齿形链的噪音小，应用也广泛。

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摩托车链条是一种金属的链环或环形物，主要为摩托车或工农业机动设备用作机械传动用。摩托车链条可以用于电动车、电机、广泛、割草机、收割机、减速机、汽车等机动设备之中，但常见的还是用于摩托车之上，与自行车链条起到了同样的效果，使用时也需常常添加润滑油减小摩擦。

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摩托车链条应按要求定期进行调整，在调整过程中要求其保持良好的直线度和松紧度。所谓直线度便是保证大小齿盘与链条在同一直线上，只有这样才能保证齿盘和链条不会磨损过快和在行驶中不会掉链子。过松或过紧都会加快链条和齿盘的磨损或损坏。链条在使用过程中，正常的磨损会使链条逐渐伸长，导致链条下垂度会逐渐增大，锰钢摩托车链条规格，链条产生剧烈跳动，锰钢摩托车传动链条，链条磨损加大，甚至出现跳齿、脱齿的现象，因此应及时调整其松紧度。

我们建议每1000km里程，均要调整链条的紧张度，正确的调整应是用手上下拨动链条，使链条上下移动距离在15mm～20mm的范围内为宜。在超负荷使用情况下，河北锰钢摩托车链条，例如在泥泞的路面上行驶，更要经常进行调整。

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