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影响热疲劳的因素

1模具温度影响

压铸时速度很高，压力很大，模具表面受到很强的冲击负载，模具表面接触高温熔体，其温度蕞高8700C，在这样高温急热下，模具表面产生压缩热应力。每次压铸前在模具内喷润滑剂进行急冷，模具表面产生拉应力，这种交变热应力在超过模面的屈服强度时在表面产生热疲劳微裂纹，急剧扩散，向心部扩散形成龟裂。将引起铸件拉伤及粘模，严重的造成模具早期开裂。

2材料基本特性

压铸在急热急冷的压铸环境下工作，对压铸模材料有以下要求：

(1)抗热疲劳和抗热冲击性能好，不易产生裂纹。

(2)韧性和延展性好，改善模具尖角和凸出部分的抗冲撞击能力。

(3)良好的热硬性、热强性，淬透性，耐磨性和高温抗样性。

(4)热处理变形小，汽配模具加工，热膨胀系数小等等。常用于压铸模的以铬、钨和钼为主的热作模具钢3Cr2W8V和H13钢(4Cr5MoSiVl)。目前，使用压铸模多用H13钢，是以合金元素铬为主的热作模具钢，具有良好的韧性、热疲劳抗力和抗痒化性，经过适当的表面处理，其使用寿命可达到相当高的水平，现已成为成熟的压铸模具钢获得广泛应用，国外90％以上的压铸型腔模都是由H13钢制造。模具材质控制很重要。压铸模用的H13钢必需是钢质洁净，***均匀，偏析轻微，等向性好的优质钢。国外优质H13钢的生产过程中采用了一系列***工艺技术，如通过真空除气、电渣重熔等精炼技术提高洁净度，再通过多向扎制或反复墩锻及采用超细化处理技术，使H13钢具有优良的内在质量。运用***冶炼工艺提供更多的高纯度压铸模具钢，是今后的方向。

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模具除其本身外，还需要模座、模架、模芯导致制件顶出装置等，汽配模具定购，这些部件一般都制成通用型。 模具企业需要做大做精，杭州汽配模具，要根据市场需求，及技术、资金、设备等条件，确定产品***和市场***，这些做法尤其值得小型模具企业学习和借鉴，集中力量逐步形成自己的技术优势和产品优势。所以，我国模具企业必须积极努力借鉴国外这些***企业的经验，以便其未来更好的发展。

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永康乔一与您分享： 锌合金压铸所生产的产品强度高，质感好，比塑胶产品强度更好。而且所压铸的部件光滑，能够根据需求压铸出形状复杂、厚度轻薄的精密部件，熔点低，易成型。 锌合金压铸厂还能够进行表面的电镀喷涂处理，具有非常好的抗腐蚀，并非常耐磨耐用。

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