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永康乔一与您分享影响我国压铸模具业发展的因素分析

制约我国压铸模具行业发展的主要原因有：

第壹，国内压铸模具在原材料的使用上面仍有许多不足之处；

第二，技术的落后，是我国压铸模具产业的发展受到了非常大的阻碍；

第三，我国压铸模具业的配套体系也不完善。

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永康乔一与您分享压铸件涂装工艺

涂装工艺一般可分为：喷漆、喷粉和电泳。工件经表面处理后，针对不同工件对外观和耐腐蚀的要求，选用合适的喷涂工艺及设备，同时应注意流平、干燥、冷却等工序的控制，否则会对产品质量产生不良影响。

一般情况下，喷漆工艺能获得较好的外观质量。喷漆涂层具有较好的光泽、色泽及耐候性，通常用于汽车外涂层、摩托车油箱等外观要求较高的场合。对于防腐要求较高的场合，如摩托车车架、放在厨房中的冰箱等一般采用喷粉工艺。应遵循以下几个原则：（1）导入的金属液应首先充填型腔深处难以排气的部位，而不宜立即封住分型面造成排气不畅。电泳工艺一般运用于耐盐雾试验、耐冲击性等要求比较高的场合并且充当底漆的作用。当然象汽车雨刮器、高1档门锁等只需一道电泳漆就能满足要求。有时对一种产品三种工艺都能适用，这由各方面的综合因素而定。

永康乔一与您分享我国汽车塑料模具已进入***标准化阶段

以模具材料和标准件为例。国外模具钢的生产80%以上采用真空精炼和电渣重熔生产，钢材的纯度和等向性高，而国内通过电渣重熔生产的模具钢所占份额很少，大约1/10。国外发达***的模具钢成材率在85%~90%，而国内成材率仅为70%。

我国列入***标准中的塑料模具钢仅为3Cr2Mo和3Cr2MnNiMo。国外常用的塑料模具钢已形成较完整的系列，如美国塑料模具钢有7个钢号，形成完整的P系列;日本日立金属公司有15个钢号。

我国塑料模具用钢的随意性较大，80%使用碳钢和40Cr钢。对于复杂、精密模具，为避免热处理变形，一般在退火态、正火态或调质态加工使用，因此寿命仅为国外同类模具的1/10~1/2。3、对压铸模具表面进行抛光，对已氮化过的模具，慎重抛光，防止***掉表面的氮化层，形成越抛越粘的情况。国内汽车塑料模具企业大多愿意选用德国、日本、瑞典三大系列的模具钢，但是在国内购买欧洲模具钢材，价格往往高出30%~40%，严重影响了国内模具的竞争力。