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永康乔一与您分享铝压铸件产生气孔的原因

脱模剂是否喷得太多？因脱模济发气量大，用量过多时，路灯灯罩模具销量，浇注前未燃尽，路灯灯罩模具用途，使挥发气体被包在铸件表层。所以在同一条件下，某些工人操作时会产生较多的气孔的原因之一。

选用发气量小的脱模济，路灯灯罩模具求购，用量薄而均匀，燃净后合模。未经常清理溢流槽和排气道？开模是否过早？是否对模具进行了预热？各部位是否慢慢均匀升温，使型腔、型芯表面温度为150℃～200℃。

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永康乔一与您分享循环冷却水对压铸模具的影响

模具温度控制过低会影响铝液的流动性并引起铸件冷隔。我们希望模具各部分的温度不要相差过大，否则会因模具的热胀冷缩不均匀引起模块龟裂，路灯灯罩模具，而微小的龟裂会因应力集中现象和铝液的渗入不断扩展，以致模块局部崩裂，直接影响模具的使用寿命。

在生产实践中，我们曾经遇到过因冷却水水质差产生水垢并引起部分冷却管堵塞，结果使动模一侧的活动芯子温度过高（表面温度接近300℃）导致模腔表面严重粘铝，几乎每班都要打磨模具，且在模块边角处龟裂现象明显增加。通过采取管道清通并改善水质的措施，情况明显好转。

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永康乔一与您分享

如果浇注系统设计能对填充流向、态速有很好的把握。渣包、气槽的位置都设在汇交或***后填充地方，排泄顺畅 (渣包还能延 缓汇交避免涡流 )。就能够让填充时的阻力降到蕞低，降低了能耗。一次成型的几率很高。

不用通过提高压力和速度来取得合格的产品 ，成品率高。 同样，对模具和压铸机的寿命延长也很有好处。 所以， 压铸模具的核心技术就是浇注系统的设计技术。

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