永康市和力模具有限公司***定制防盗门门面模具，防盗门压花模具，防盗门门框模具，汽车钣金模具，汽车钣金冲压模具，五金冲压模具等模具产品。

汽车模具的工艺特点：

冲制覆盖件的基本工序是成形工序、修边冲孔工序和翻边整i形工序。成形工序是关键工序。为使覆盖件得到充分的塑性变性，借以提高覆盖件的刚性，成形工序一般都用拉延工序，而不使用压形工序。

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冲压工艺的编制主要靠实践经验和数据积累。由于汽车模具的冲压过程中有若干人为不可控因素的影响，单纯用板料塑性变形理论指导冲压工艺设计是达不到预期目的的。模具生产调试时，须注意控制进胶量的大小，禁止第1次合模时，过度充满模具型腔。理论应用条件苛刻。现在塑性变形演示分析软件，只能起到验证工艺的作用。汽车覆盖件的冲压工艺编制主要还是靠长期积累的生产实践经验和积累的数据。

汽车钣金冲压模具验收方法

静态验收

对于模具的静态检查验收工作，一般要分为以下几个步骤进行。这时就需要停止生产，找出卡模原因，排除故障，否则，就会扩大故障，导致模具损坏。首先是通项的检查，通项检查必须要依附于主控制面板的标示进行，要把相关螺纹的尺寸和汽车内部的各种标准要求相结合，同时要按照一定的比例要求工人进行加工实验，确保可以顺利投入使用。对于每一个螺纹孔都要进行尺寸检查，特别是对于一些预钻孔的设计必须要按照***相关标准严格执行，如果预钻孔的大小控制不得当，也会由此产生各种各样的问题，从而影响整体产品的质量水平。

模具的静态验收还必须要检查各个部位的硬度与致密度进行，由于不同的钣金冲压件对于各种力学性能的指标要求不同，对于高标准的产品必须要做好把控环节，这些冲压模具的质量直接影响到后期的产品的质量，对于一些要求硬度较高的部分，要做好刀具的***和维护，切实提高产品的制作质量水平。在实际生产过程中，模具问题主要集中在产品质量缺陷、模具损坏和模具的刃磨方面。对于冲头、凹模套等部分的设计要求，要按照***标准留出充足的备件，以此来解决生产中出现问题时无法替换的情况。

对于模具的标示，要建立一定的标示体系，不同的技术要求与加工工艺都要使用不同颜色的标示线，对于具体的颜色与字体大小等根据当地的技术规范进行制定，要求就是工人师傅可以顺利的获得相应信息即可。