近年来,彩色沥青正迅速成为国内各地区公园、绿道、人行道、自行车道设计的首要选择。
彩色沥青的摊铺主要出现在国内一二线城市,因现在彩色沥青着色颜料可直接被添加到沥青中进行拌和和摊铺,故而它正被公园、人行道和自行车道广泛使用。
彩色沥青对于城市设计师来说,绝1对是一种完1美的材料选择,既可以为单调深沉的路面增加许多鲜活的颜色,又对城市年轻化、生态化建设提供了强有力的材料支持。
彩色沥青不仅可用于城市建设,彩色路面公司,还可以有效地应用于小区住宅和商业开发。这些应用不仅对小区住宅、商业开发增加了很大的价值,并且比普通沥青混凝土、砖块、石材路面更具成本效益.
彩色路面对交通的***与控制作用
在道路中铺筑不同色彩的路面在某种程度上比交通标志牌更好,它能够自然地给驾驶员以信号。例如,在事故多发地段铺筑红色或橙***路面,可直观地提醒驾驶员注意.谨懊驾驶。在通往中小学校区城的道路上,丽水彩色路面,铺筑铁红色路面.能提醒驾驶员减缓车速,彩色路面多少钱,为中小学生的安全提供保证.
杭州彩色沥青对于道路交通的骨理.仅依书色灯信号或人工指挥是不够的。***研究认为,采取改变道路条件,能够引导驾驶员,使车辆行驶在应该行驶的位置。因此,彩色路面施工,将车道铺成不同翻色使之区分开来,汽车沿不同颇色的车道行驶,对车流的引导作用要比在路面上划标志线更好。日本在城市街道中将车道铺设成不同颇色,不仅是为了英化城市.而且是为了引导交通。
彩色陶瓷颗粒路面的厚度一般规定如下:自行车道的厚度为1.5-2.5mm。高速公路为3—5mm。
施工步骤如下:
1)除污:清除施工范围内的尘土、砂砾等杂物;
2)检查:用胶带等对施工范围进行***,划线检修洞口也需要***;
3)底漆:水泥路面基础才需要,沥青路面基础的不用;
4)树脂涂布:喷射环养树脂或丙1烯酸树脂对路面进行涂布;
5)铺设:在喷好的树脂上用铁铲等工具均匀地撒上彩砂;
6)回收:确认树脂已经硬化后,将没有与树脂黏着的彩砂回收;
7)美观处理:对表面搭配处理。
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