建筑窗贴膜选择标准是什么？

颜色持久性：建筑窗贴膜利用深层染色技术，将染料注入到聚酯膜基片中，令膜的色彩饱满柔和，持久耐用。而利用真空镀铝或磁控溅射技术生产的全金属化膜，颜色更是永恒不变。相比之下，亚洲地区生产的一些劣质膜，染料仅仅存在于安装胶中，褪色掉色现象非常明显。

防紫外线：窗贴膜能够阻隔99%的紫外线并持续发挥作用，保护了驾驶者在驾驶过程中不被紫外线晒伤晒黑，同时也延长了车内饰的使用寿命，不会因紫外线长时间的照射而变得褪色，甚至龟裂。而非***膜的紫外线阻隔率还不到50%，驾驶者的皮肤健康及车内饰的使用寿命都得不到保障。

　防划伤性：建筑窗贴膜的外层都镀有一层坚硬的防划伤层，便于车窗玻璃的上下运动和日常清洁，不会留下划痕，而非***膜则不具备。

　隔热率：建筑窗贴膜隔热率一般可达到40%-65%。而非***膜混淆概念，往往用“红外线阻隔率”的概念冒充“隔热率”，报出的数值甚至高达百分之九十几。

隔热防爆膜如何认清劣质膜？

一、结构简单——劣质膜一般只有两到四层膜层结构，不仅生产工艺粗糙、技术落后，而且还没有稀层、抗紫外线层等建筑隔热防爆的功能层结构，均不具备隔热、抗紫外线、防爆功能。

二、易褪色——劣质膜大多采用粘胶着色法给膜着色，即在粘胶中加入颜料，然后涂在无色透明膜上使膜有颜色。这种膜不耐晒很易褪色，不仅影响建观，还会影响视线，清晰度低。

三、不耐磨——劣质膜没有抗刮擦能力，不耐磨，装贴或清洁时会把膜面磨花，膜表面极易布满划痕、模糊不清，影响美观及视线。

四、不环保——劣质膜胶层中残留苯的含量很高，撕开保护层后会有一股刺鼻的异味，在太阳光的照射下更为明显，长期在这种环境下生活易头晕目眩，身体疲劳，严重损害消费者的健康。

五、得不偿失——贴劣质太阳膜虽然价格低廉，但起不到对人和玻璃的防护功能，表面上看起来少花了钱，实质上却是得不偿失。

太阳膜的辨别方法有哪些

1、手感，而劣质膜手感薄而脆，膜摸上去有扎实滑润感。容易起皱。

　　2、色彩，经久耐用，膜的颜料是溶和在车膜中。不易变色，张贴进程中经刮板涂刮也不会脱色。而劣质膜的色彩在胶中，撕开车膜的内衬后用指甲刮一下，建筑隔热防爆膜，色彩就掉了膜片被指甲刮过的当地会变得通明。贴膜进程中，当刮板刮膜时，有时色彩会自行掉落，这种膜当年就会变色，一年后褪色更为明显。

　　3、气泡，再从头复合时，当撕开车膜的塑料内衬后。劣质膜会起泡，而膜复合后无缺如初。

　　4、隔热机能，湖州防爆膜，而这一点仅凭肉眼和手感是很难辨别的能够经过一个俭朴测验方法来作比较：一个碘钨灯上放一块贴着车膜的玻璃，G隔热性是太阳膜的一个重要目标。用手感受不到一丝热的膜，而立刻有棘手感受的则标明其隔热机能有标题，磨砂防爆膜，劣质膜。

　　5、看明白度，而劣质膜明白度差，车膜在夜间的明白度应在6米以上。尤其在夜间，两边及后风挡玻璃视野不清。

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