桥梁加固施工点击了解更多
作者:浙江天固建筑2020/8/26 7:26:41






钢结构的防腐措施有哪些

(1)耐候钢:耐腐蚀性能优于一般结构用钢的钢材称为耐候钢,一般含有磷、铜、镍、铬、钛等金属,使金属表面形成保护层,以提高耐腐蚀性。其低温冲击韧性也比一般的结构用钢好。标准为《焊接结构用耐候钢》(GB4172-84)。

(2)热浸锌:热浸锌是将除锈后的钢构件浸入600℃左右高温融化的锌液中,使钢构件表面附着锌层,锌层厚度对5mm以下薄板不得小于65μm,对厚板不小于86μm.从而起到防腐蚀的目的。这种方法的优点是耐久年限长,生产工业化程度高,质量稳定。现有桥梁的使用功能已经不能满足1交通的需求了,需要对桥梁结构做出整改了,但是整改的结构不能与原结构有太多出入。因而被大量用于受大气腐蚀较严重且不易维修的室外钢结构中。如大量输电塔、通讯塔等。近年来大量出现的轻钢结构体系中的压型钢板等。也较多采用热浸锌防腐蚀。热浸锌的首道工序是酸洗除锈,然后是清洗。这两道工序不彻底均会给防腐蚀留下隐患。所以必须处理彻底。对于钢结构设计者,应该避免设计出具有相贴合面的构件,以免贴合面的缝隙中酸洗不彻底或酸液洗不净。造成镀锌表面流黄水的现象。热浸锌是在高温下进行的。对于管形构件应该让其两端开敞。若两端封闭会造成管内空气膨胀而使封头板爆裂,从而造成安全事故。若一端封闭则锌液流通不畅,易在管内积存。


钢结构加固和安装中需要注意哪些问题


  钢结构加固、安装以及在使用的过程中会出现各种小问题,如果不及时排除和预防,那么之后将会酿成大错。所以要尽早进行对这些问题进行处理和预防。下面就由小编给大家介绍钢结构加固和安装中需要注意的问题。

  设计者应该要对钢结构的特性和结构特点来设计,重视节点构造设计。2、连接的加固与加固件的连接钢结构连接方法,即焊缝、铆钉、普通螺栓和高强度螺栓连接方法的选择,应根据结构需要加固的原因、目的、受力状况、构造及施工条件,并考虑结构原有的连接方法确定。合理的节点构造将会大大地降低应力集中、残余应力、残余变形等各种缺陷的影响。制造厂商应该重视加工制作过程中的各个环节工艺的合理性和设备的***性。应该尽量减少手工作业,力求全自动化施工,并且要加强质量的监控和检验工作。施工单位在安装的时候要重视工序的合理性,操作人员的高素质以及现场的质检工作,对于安全措施尤为重要。还要定期进行维护,保证它使用长久。



桥梁加固补强的方式有很多种多样,从实际效果上能够分成立即加固和间接性加固两类。抬桩就是通常使用的一种有效的加固方法,即在旧桩的两侧各增设一根桩,并通过植筋扩大承台,共同受力。间接性加固指的是根据更改结构体,调节结构内功分派,缓解原梁承担,提升结构承担活载能力,改进结构应用作用,间接性做到加固补强的目地;而立即加固则就是指根据扩大横截面规格和加设建筑钢筋的方式等加固基础薄弱预制构件,修复和提升结构的承重能力,改进结构的应用作用,提高结构的使用性能。 综上所述桥梁加固计划方案的挑选应考虑到执行可行性分析的论述,对加固全过程证将会出現的严重影响结构安全性的安全隐患,应明确提出暂时性对策,尽量避免对大桥上交通出行的影响,保证桥梁加固技术性优1秀、可以信赖、坚固耐用、经济发展有效和有益于环境保护的规定。




商户名称:浙江天固建筑特种技术有限公司

版权所有©2025 产品网