为了保护环境,适应铁路可持续发展的需要,开发研制环保型铁路轮轨润滑脂(以下简称“环保脂”)。本文主要从室内配方与工艺、北京地铁现场试验和可生物降解性静置模拟试验、技术条件的确定等方面,概述环保脂的开发研制状况。1室内研究1·1基础油评选一般润滑脂组成中80%以上都是基础油,因此选择1种可生物降解性能好的基础油是环保脂研制的关键之一。首先，润滑剂可以干预化学功能化的粗糙度特征，使得范德华力和毛细管力的扩散和保留。植物油、合成油、矿物油3类基础油相比较,其可生物降解性能差异明显。

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润滑油基础油组成分析方法由于基础油结构组成对其性能有重要影响，因此，通过对结构组成进行分析也越发重要。研究基础油的结构组成是控制基础油质量和开发润滑油产品***基础的工作。表面结构和组成分析表明,原子氧辐照引起涂层中固体润滑剂MoS2发生部分氧化和粘结剂发生部分降解,使得涂层表面的O含量显著增大,而C含量明显降低。目前，分析基础油化学组成的方法主要有经典柱色谱法、液相色谱法、薄层色谱法、红外光谱法、紫外吸收光谱法、质谱法等。其中，紫外吸收光谱、红外吸收光谱、质谱简称四谱）是有机化合物结构分析***常用的现代物理测试技术，在润滑油研究领域也得到广泛应用。浙江宝晟铁路新材料科技有限公司欢迎您的光临！固体润滑

（例：齿轮油，当然，***终一定要遵照设备供应商对润滑油的选用规定），而润滑油质量除了粘度合格外还包括很多指标，因此不能仅用粘度来评价润滑油的质量。

十四、设备运行中，润滑油起泡是怎么回事?

　　答：一般是润滑油质量问题，合格的润滑油使用中不应出现大量泡沫，用户不应采用会产生泡沫的润滑油。还有一个可能的原因是混油可能引起泡沫，因此要注意避免二种以上性质的润滑油混用。

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