“无感***”在交通领域，主要有两种运用，一种在停车场，一种在高速收费站。先来说说种，停车场场景应用的“无感***”，其实还是需要停车，等待***识别放闸。这个过程中，车主要实现无感***，还是需要在手机上将***录入软件，通过软件平台来登记车辆停放信息，只是不需要再插入卡片，并用手机代替刷1卡机。此外要完全实现无感***，还需要开启小额免密，否则还是需要在出场通过手动付款，这里的无感***其实很大程度上接近网上说的靠自动识别号牌就能扣费的“无感***”了。

无感***1初是由深圳市宝安机场、中国银联等单位在2017年9月联合推出的，通过停车场***识别技术与***1卡***而实现的快捷***服务。在银联联手***推出无感***之后，微信、***宝等第三方***机构也相继落地无感***的应用场景。截至目前，***、第三方***机构等均选择停车场***场景作为无感***的突破口，并在此基础上，扩大以***为***识别介质的无感***应用场景的扩展，如洗车、加油、高速路收费等。

无感停车***的优势：

●通用性：用户只需预先将***在微信小程序进行绑定，即可在***任意一家支持微信无感停车的停车场享受无感停车。

●方便性：用户在整个停车过程中，不需要进行任何***动作，免除了出场排队缴费或者担心提前付款后超过出场时间未出场。

●安全性：用户的停车费扣除全部由微信进行，不需要再输入***密码，免除用户担心在停车场随便扫描二维码导致的隐私***。

停车场无感***是指，车辆行驶到停车场出口，车主无需将车停下，只需稍稍放缓车速，闸机扫描装置自动识别***号码，***系统自动扣费，立即抬杆，车主顺势通过。简单地说，无感***做到了“***识别、扣费、抬杆、通过”四个环节同步进行。