随着我国建设的蓬勃发展，高速公路总里程已超过3万公里。在公路建设大发展中，出现了一些有待解决的问题，比如：寒冷地区的路基冻胀问题、高填土路堤的边坡稳定问题、桥头跳车问题等。这些问题不仅影响公路的正常通行，也加大了公路的维修费用，同时很大程度的降低了运营服务质量，甚至造成行车事故，危及人身安全。提高公路工程质量，必须解决这些难关，气泡混合轻质土作为一种新型建筑材料，不仅具有轻质性、流动性、固化后的自立性等特点，而且它的密度及压缩强度可通过配合比进行自由的调整。因而在公路建设中有了很广泛的应用前景。

泡沫混凝土消泡的原因：

1、发泡剂的稳泡性能差，出现这样的情况主要是我们使用的发泡剂使用了低档的表面活性剂，而又没有使用稳泡措施，导致泡沫消失过快。

2、在料浆中没有使用料浆稳定剂，致使泡沫轻质土料浆对泡沫没有稳定作用，泡沫在进入浆体后得不到加强和巩固。

3、水灰比太大，料浆过稀，使泡沫在浆体中上浮过快，而物料下沉过快，二者都会造成泡沫的快速消失。

4、发泡效果差，泡径过大，而且泡沫大小不均的情况较严重，致使泡内气体扩散过快。

5、泡沫轻质土重集料用量过大，浆体难以承受，使其快速下沉，压破了下部泡沫。

6、物料中有不利于泡沫稳定的成分，甚至有消泡负作用。

减少泡沫混凝土消泡的具体的措施：

1、使用蛋白类发泡剂，或将稳定性差的发泡剂进行改进，达到高稳定性后才使用。

2、料浆中必须添加稳定剂。

3、降低水灰比，料浆尽量稠些。

4、改善发泡质量，使用泡径小于1mm。

5、控制重集料的用量，特别是碎石的用量及沙的用量。

6、发泡剂1好和稳泡剂一起使用，提高稳定性。

7、配方工艺上，注意各物料的协同作用，提高其他物料对泡沫的稳定作用，不使用对泡沫稳定性有影响的物料。

1.泡沫混凝土泡沫的稳定性对气孔的危害有三个：可使绝大多数泡沫不消退，在浆体初凝后被固定不动在泡沫混凝土内，产生气孔。泡沫稳定性不太好，则绝大多数或一小部分泡沫在浇注后毁灭，产生的气孔非常少，乃至在浇注后没多久就使浆体坍塌，即别名塌模，导致浇注彻底不成功。

2.稳定性好的泡沫混凝土泡沫，浆体不容易在挤压成型下形变过大，有一定的抗压能力来维持自身类似球型，可产生孔形优良的球型气孔。

3.稳定性好的泡沫混凝土泡沫，液膜在浆体内不容易裂开，不容易产生因裂开后汽体所产生的连接孔。因而，它产生的是理想化的封闭式孔。泡沫稳定性越差，封闭式孔就越低，而连接孔则越多。

浅谈泡沫混凝土配合比基本原则及影响质量参数塑料排水板公司

塑料排水板公司泡沫混凝土是由预制出的泡沫与水泥(砂)浆均匀混合、硬化而成的一种多孔材料,除具有轻质、保温隔热、低弹性模量、大流动度等特点外,还具有优良的防火性能,在屋面、地暖以及回填工程中有广泛的应用,也是目前代替有机保温材料的佳选择.现阶段我国泡沫混凝土的配合比设计尚缺乏标准方法,不利于泡沫混凝土质量控制和技术发展。作为泡沫混凝土制品机械设备公司的行业代表，福建恒兴机械公司在大量实验研究基础上，探讨泡沫混凝土主要影响参数，建立佳的泡沫混凝土配合比设计方法，以期对泡沫混凝土生产和质量控制提供参考。

配合比设计的基本原则导热系数和强度决定了泡沫混凝土自身的性能.本配合比将通过确定泡沫混凝土的干密度,达到控制泡沫混凝土导热系数和强度的目的.配合比设计的基本原则如下.

1)按泡沫混凝土干密度要求,确定水泥及粉煤灰用量.

2)通过水泥及粉煤灰用量,确定泡沫混凝土用水量.

3)按照胶凝材料、用水量,确定水泥净浆体积.

4)通过水泥净浆体积,确定泡沫剂体积.

5)按泡沫体积、实测泡沫密度,确定泡沫质量.

6)根据泡沫质量、泡沫剂稀释倍数,确定泡沫剂的用量. 次数用完API KEY 超过次数限制