1、不同强度的泡沫轻质土填筑高程严格按照设计要求施工，泡沫轻质土路基顶部防渗土工膜应铺设在金属网下方，铺设时搭接应采用热焊的方式，搭接宽度不小于10cm。
铺设时，应展平拉紧，避免局部卷起的现象，必要时，可采用U型钉进行锚固。金属网铺设时，应采用U形钉进行锚固，纵向锚固间距2m、横向锚固间距1.0m。金属网平面位置应重叠搭接，搭接宽度不低于5cm，搭接处用塑料扎扣绑扎并用U型钉锚固。
2、轻质土浇筑前，根据施工现场边界条件，***行浇筑区、浇筑层划分，对基底进行检查，确保基底无杂物、无积水、基底高程满足设计要求且应符合以下要求：
1） 单个浇筑区顶面面积1大不应超过400m2/。
2） 单个浇筑区长轴方向长度不宜超过20m。
3） 相邻浇筑区用1.8cm厚的木夹板支挡间隔分缝，木夹板为临时支档模板并兼做变形缝填充，不得抽掉。
4） 单层浇筑层的厚度宜控制在0.3～1.0m的范围。
5） 轻质土路基顶部0.8m厚度必须作为一个***的单层浇筑层，且每一浇筑区该层应一次性浇筑完毕。
降低发泡混凝土淤泥路基处理报价破泡的实际的对策： 1、应用蛋白质类发泡剂，或将稳定性差的发泡剂开展改善，做到高稳定性后才应用。 2、料浆中务必加上增稠剂。 3、减少混凝土水灰比，料浆尽可能稠些。 4、改进聚氨酯发泡品质，应用泡径低于毫米。 5、操纵重沥青混合料的用量，非常是砂砾石的用量及沙的用量。 6、发泡剂和稳泡剂一起应用，提升稳定性。 7、秘方加工工艺上，留意各物料的协同效应，提升别的物料对泡沫塑料的平稳***，不应用对泡沫塑料稳定性有影响的物料。
泡沫混凝土在公路施工中应用优势
为控制路基沉降，软基路段的路基处理往往工序复杂，耗时较长。采用开挖原状土，等载换填轻质泡沫混凝土的工艺方法。减轻路基自重，可达到有效控制路基沉降的目的。节省路基处理工序，缩短施工工期、节约成本等优点。
泡沫混凝土在桥梁施工中的应用优势
在桥台背，主桥与引桥软连接等过渡段，因填料不密实或填料荷载过大，地基的承载力不够，雨水渗入、泥土流失等原因，产生不均匀沉降，容易造成跳车现象。采用泡沫混凝土工期短 ，成本低，不会增加地基荷载，填充密实度均匀，雨水冲刷不流失。不会被白蚁，老鼠侵蚀等优势，从而避免桥头跳车的现象。
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