浙江科森环保科技有限公司----宁波油漆车间通风除尘设计;
活性炭吸附法:利用活性炭内部孔隙结构发达,宁波油漆车间通风除尘设计厂家,有巨大比表面积原理,来吸附通过活性炭池的恶臭、有机气体分子。
等离子法:利用高压电极发射离子及电子,***恶臭、有机分子结构的原理,轰击废气中恶臭、有机分子,从而裂解恶臭、有机分子,达到脱臭净化的目的。
浙江科森环保科技有限公司----宁波油漆车间通风除尘设计;
催化燃烧是利用催化剂降低废气中有机物的活化能,使有机物在较低的温度(一般在250~300oC左右,不同成分的有机物,其催化燃烧温度不一样)下发生无火焰燃烧。其原理是废气经过催化剂时,先被吸附至催化剂表面,然后在一定的温度下发生催化燃烧,达到净化的目的。目前有机废气处理中常用的催化一般为蜂窝状钯金属催化剂和铂金属催化剂,催化燃烧方式有电加热和燃气加热,燃烧类型有直接催化燃烧(CO)和蓄热式催化燃烧(RCO)。催化燃烧一般适用于小风量、高浓度、高温的气态有机物,且废气中不能含有硫、铅、、及卤素等可使催化剂的因子。
浙江科森环保科技有限公司----宁波油漆车间通风除尘设计;
蓄热式焚烧技术特点:在处理大流量低浓度的有机废气时,运行成本非常低;系统自适应强,操作稳定、安全性高;设备在厂内组装,系统安装时间短;可处理多种组分,宁波油漆车间通风除尘设计公司,几乎所有有机废气,宁波油漆车间通风除尘设计设计,含S、N、卤族元素的有机废气;适用于化工、石化、制药、涂装、印刷等及其他使用的过程。
冷凝回收法是把废气直接导入冷凝器或先经吸附吸收后,解析的浓缩废气导入冷凝器,冷凝液经分离可回收有价值的有机物的一种方法。
优点:冷凝法主要用于高沸点和高浓度的VOC污染气体的回收,适用的浓度范围gt;5%(体积),其流程简单、回收率高。
缺点:该法需要有附设的冷冻设备,***大、能耗高、运行费用大,同时冷凝后尾气仍然含有一定浓度的有机物,二次污染严重,因此对低浓度尾气治理本法很少使用。
浙江科森环保科技有限公司----宁波油漆车间通风除尘设计;
CEMS、VOS等环保验收问题大全,验收时刻对答如流
1、验收监测时,颗粒物无***只是在污染源下风向2-50m,而不是厂界?
答:颗粒物无***监测分厂界无***和车间无***两大部分。
2、验收监测过程,什么时候测厂界无***、什么时候测车间无***?
答:一般验收监测都应针对企业的特征污染物和******控制的污染物做厂界无***监测。
浙江科森环保科技有限公司----宁波油漆车间通风除尘设计;
VOCs(挥发有机物)是工业废气的主要组成部分,对大气环境和***的影响较大,而且来源和成分比较复杂,处理难度大,因此环保相关部门和企业对VOCs废气处理的关注度愈加提高。为了能够提升VOCs废气处理效果,宁波油漆车间通风除尘设计,就需要找准废气源头,了解废气的危害性,然后进行针对性的处理工作,确保VOCs废气处理工作***进行。为了营造一个空气优良的环境,我们都要了解VOCs废气处理技术。
版权所有©2025 产品网