箱式变电站原理

博广电气科技有限责任公司是一家以高低压输配电及高压电气制造、研发、贸易、信息服务于一体的多元化、无区域的现代化企业，现拥有六家全资子公司、年产值超亿元，公司成立于2013年，注册资金超五千万元，坐落于浙江东海之滨，紧临104国道和甬、台、温高速公路，铁路、188公路及民航等交通条件十分便利。美式箱变高压侧采用熔断器保护，低压侧采用塑壳自动空气断路器保护，与中国10kV配变保护方式相同。

箱式变电站(简称箱变)是一种把高压开关设备配电变压器，低压开关设备，电能计量设备和无功补偿装置等按一定的接线方案组合在一个或几个箱体内的紧凑型成套配电装置。它适用于额定电压10/0.4KV三相交流系统中，作为线路和分配电能之用。

与同容量的欧式箱变相比较，美式箱变的结构更为合理。由于欧式箱变是将变压器及普通的高压电器设备装于同一个金属外壳箱体中，变压器室温很高，引起散热困难，影响出力;另一方面在箱体中采用普通的高压负荷开关和熔断器、低压开关柜，所以欧式箱变体积较大。在野外作业的时候也是经常用到箱式变电站的，比如：工地、码头、机场等等。美式箱变与欧式箱变结构上不一样。从布置上看，其低压室、变压器室、高压室不是目字型布置，而是品字型布置。从结构上看，这种箱式变分为前、后两部分前面为高、低压操作间隔，操作间隔内包括高低压接线端子，负荷开关操作柄，无载调压分节开关，插入式熔断器，油位计等;后部为注油箱及散热片，将变压器绕组、铁芯、高压负荷开关和熔断器放入变压器油箱中。

箱式变电站的结构性能

博广电气科技有限责任公司是一家以高低压输配电及高压电气制造、研发、贸易、信息服务于一体的多元化、无区域的现代化企业，现拥有六家全资子公司、年产值超亿元，公司成立于2013年，注册资金超五千万元，坐落于浙江东海之滨，紧临104国道和甬、台、温高速公路，铁路、188公路及民航等交通条件十分便利。另一方面在箱体中采用普通的高压负荷开关和熔断器、低压开关柜，所以欧式箱变体积较大。

箱式变电站是一种能深入负荷中心作为受电和配电的新型成套设备。它的应用在我国刚刚开始，它适应电力系统输变电设备向无油化、小型化、低损耗、低噪音、成套化、无污染、免维护的方向发展，它以其占地少、安装迅速方便、运行可靠、移动方便、***少等优点，越来越受到用户的信任和肯定，正获广泛的应用。4kV预装（组合、箱式）变电站4、35/6⑽kV组合(箱式）变电站进线方式可采用电缆线或架空绝缘线，按照使用环境和不同用途任意选择。

箱式变电站的结构性能 ：箱式变电站是由高压开关设备、变压器、低压开关设备和功率补偿装置等组成在一个或几个箱体内构成紧凑型的变配电成套装置。它主要用于取代传统土建型变电站，实现变配电功能。目前，它主要用于3-35KV配电系统用户。高压线路进入箱式变电站，经过高压开关后，由变压器变为低压，再经低压主开关和支路开关到***终用电设备。箱壳不论采用金属的或非金属的材料，箱体金属框架均应有良好的接地，有接地端子，并标明接地符号。

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户外箱变的施工安装流程是什么样的？

博广电气科技有限责任公司是一家以高低压输配电及高压电气制造、研发、贸易、信息服务于一体的多元化、无区域的现代化企业，现拥有六家全资子公司、年产值超亿元，公司成立于2013年，注册资金超五千万元，坐落于浙江东海之滨，紧临104国道和甬、台、温高速公路，铁路、188公路及民航等交通条件十分便利。而国内生产的美式箱变壳体几乎没有进行特殊处理，基本上是采用酸洗后，静电喷涂处理，甚至有的企业连酸洗处理都不进行，更有甚者，在外表面上只进行喷漆处理，可想而知，其外壳的防腐能力如何。

我们常见的箱变已户外式多，由于箱变是由成套厂家预制好后，运送到现场安装的，所以在施工安装的过程相对比土建的配电室省去了基建的步骤，所以今天来介绍一下户外箱变的施工安装流程。

　　一，批准：根据箱式制造商提供的箱形蓝图的要求和要求，订购相应的材料和设备，并在订购箱式变压器前向电力部门提供设备型号。

　　二，接线：现场勘察后，确定10kV电力线的适当入口点，并准备相应的接收工作计划。

　　三，预埋：将进行箱式变电站的基础工作，并预先嵌入相应的元件和电缆保护钢管。