1、轴承零件不允许有裂纹、锐边、毛刺和锈蚀；滚道不允许有上道工序加工痕迹；内外圈、钢球工作面超精纹路应均匀一致，不允许有擦伤、碰伤；
2、轴承零件配合表面磨削纹路应规则一致，不允许有螺旋纹、振纹、阴阳脸及打磨痕迹，不允许出现支承印及明显的测量痕迹，不允许有磕碰伤和明显色泽差异。
3、零件表面不允许有氧化皮。套圈倒角、内外径、外内径要求亮化处理。
4、轴承套圈零件经酸洗后，工作表面不应有烧1伤，配合表面不应有未经酸洗可见的烧1伤痕迹且不影响硬度检测。
5、装配倒角。
a.装配倒角尺寸、倒角形状应符合我方产品图纸规定。
b.倒角表面无锈蚀和磕碰伤。
6、钢球
钢球外观质量标准应符合JB/T10861 标准要求。
7、保持架
外观表面应平整、光滑、无1毛刺、无碰伤、无锈蚀和明显色差，不允许有压伤、挫伤、变形及砂眼等外观缺陷。
杭州海鹰轴承有限公司是美国铁姆肯TIMKEN轴承中国区***经销商，韩国SAMICK直线轴承***经销商，日本TSUBAKI单向轴承***经销商，UBC品牌浙江地区***经销商。
如何将圆锥滚子轴承的噪音降到1低?
探讨轴承噪声的发生机理、研究生产过程中的综合控制是提高轴承质量和实现技术创新的关键。与其他类型的产品相比，圆锥滚子轴承的结构、性能及噪声的发生机理***特殊性。
轴承在运转过程中不可避免地要产生振动。振动一方面由外部因素引起。由此可见，解决轴承噪声问题的关键在于解决轴承的振动。
首先，轴承各零件的尺寸精度、形状位置精度及表面质量应满足相应精度等级的技术条件;找出主要噪声来源，在加工过程中***解决。
轴承旋转时，保持架处于自由浮动状态。为减少保持架的串动量，窗孔长度应按下偏差尺寸生产。同时，为降低保持架与滚子的摩擦声，必须进行表面串光和磷化处理。另外，收缩保持架时，在不影响轴承旋转灵活性前提下尽量收紧。
轴承零件及成品在加工、检验、装配和储运过程中，应严格遵守操作规程，以免出现磕碰伤、变形、锈蚀等不良后果。同时，TSUBAKI轴承厂家，装配后的成品，必须充分清洗，彻底清除灰尘和粘附物，保证洁净度。
轴承在主机中安装完毕后，如测量主轴的径向跳动，可发现其每一转的测值都有一定的变化；连续进行测量时，可发现经过一定转数后，此变化会近似地重复出现。衡量这种变化程度的指标为循环旋转精度，变化近似地重复出现所需的转数代表循环旋转精度的“准周期”，在准周期内的量值变化幅值大，即为循环旋转精度差。
如对主轴加以适当的预负荷，将转速逐步升高至接近工作转速，以实行轴承的“磨合”作用，可以提高主轴的循环旋转精度。
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