NJ型轴承具有双挡边外圈和单挡边内圈,能够支承高径向载荷和相当于径向载荷10%及以下的单向推力载荷。公司提供的轴承、传动装置、齿轮箱、链条以及相关产品与服务,为***多元化市场提供有力支持。该推力载荷在对角上滚子和挡边之间的滑动面上传递。
尺寸范围: 80 mm至2000mm外径
设计特性设计具有双挡边外圈和单挡边内圈。能够支承高径向载荷和相当于径向载荷10%及以下的单向推力载荷。使用角环即可将浮动轴承转换为固定轴承。
TIMKEN圆锥滚子轴承的外径为32mm~300mm(特殊情况下可设计为600mm),圆锥滚子轴承可以承受高的加速度和减速度、重负荷和各种温度等环境条件。可应用于直升机传动系统、减速传动、燃气涡轮发动机、燃油泵等。TIMKEN调心球面滚子轴承的外径范围为125mm~220mm,应用于直升机主旋翼驱动的主减速齿轮变速器和涡轮螺旋桨飞机燃气涡轮发动机。包括收购品牌Revolvo在内,几乎所有的Timken轴承类型都能找到对应的一体或剖分式带座单元产品。飞机起落轮轴承为铁姆肯公司专为军1用和民用飞机起落轮设计的。
什么叫轴承? 支承相对旋转的轴的部件叫做轴承。通常情况下,是轴旋转。亦有轴不旋转而外壳旋转的,例如汽车轮毂轴承。轴承分为滚动轴承与滑动轴承.轴承的用途:
1、深沟球轴承深沟球轴承结构简单,使用方便,是生产批量大,应用范围***广的一类轴承。它主要用一承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷。当轴承的径向游隙加大时,具有角接触轴承的功能,可承受较大的轴向载荷。
2、调心球轴承调心球轴承有两列刚求,内圈有两条滚道,外圈滚道为内球面形,具有自动调心的性能。可以自动补偿由于轴的饶曲和壳体变形产生的同轴度误差,适用于支承座孔不能保证严格同轴度的部件中。对于锥形滚柱轴承,还应观察滚动体是否位于外座圈的中间,若有前移,应不超过1。该中轴承主要承受径向载荷,在承受径向载荷的同时,亦可承受少量的轴向载荷,通常不用于承受纯轴向载荷,如承受纯轴向载荷,只有一列刚球受力。
3、角接触球轴承角接触球轴承极限转速较高,可以同时承受经向载荷和轴向载荷,也可以承受纯轴向载荷,其轴向载荷能力由接触角决定,并随接触角增大而增大。
4、圆柱滚子轴承圆柱滚子轴承的滚子通常由一个轴承套圈的两个挡边引导,保持架.滚子和引导套圈组成一组合件,可与另一个轴承套圈分离,属于可分离轴承。此种轴承安装,拆卸比较方便,尤其是当要求内.外圈与轴.壳体都是过盈配合时更显示优点。在轴承高速旋转时,滚动体和保持架也以相当高的旋转速度使周围空气形成气流,用一般润滑方法很难将润滑油送到推力滚针轴承中,这时必须用高压喷射的方法将润滑油喷至双列深沟球轴承中,喷嘴的位置应放在内圈和保持架中心之间。此类轴承一般只用于承受径向载荷,只有内.外圈均带挡边的单列轴承可承受较小的定常轴向载荷或较大的间歇轴向载荷。
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