通常状况下；TIMKEN圆柱滚子轴承里的润滑脂填充量；总是超越了直接参与润滑的理论需求量；持架上和轴承护盖的空腔之中；并在翻腾体外围构成一个概括.此过程中；由于剩余润滑脂的阻力；轴承温度很快上升.虽然大多数剩余的润滑脂在工作初期即被挤出；并且挤在滚道附件的润滑脂也仍有可以被转变着翻腾体带进滚道之间.这些在轴承工作的初期期间；大多数润滑脂很快(不到一分钟)就被挤出滚道；TIMKEN轴承正常运行时，油脂会由TIMKEN轴承座甩到轴承内。而堆积在保润滑脂在跟着TIMKEN圆柱滚子轴承转变体循环的一同；连续少数地被排出.这时轴承汶度仍然继续上升；直到剩余的润滑脂全被排出中止；可称为润滑脂的走合期间；根据轴承规划中润滑脂质量、填充量等要素；这段时辰可以继续十几分钟；乃至几小时.

创新设计的ADAPT?系列轴承融合了传统圆柱滚子轴承与调心滚子轴承的特点，具有独特的轴承外圈滚道、修形滚子以及圆柱形内圈设计。满滚子设计可***1大化轴承的承载能力。无论世界何地，只要有设备运转和动力传动，都能看到TIMKEN公司的技术与产品。在具备较高的静态径向承载能力的同时又能应对偏心，同时经过特殊设计的保持架能够***滚子形成装配组件，避免滚子在轴承安装与拆卸过程中损坏。

铁姆肯TIMKEN公制圆锥滚子轴承33115的特征：可提供单列、双列和四列轴承配置，以及用户定制的表面几何构型和涂层。33115优点：增强的性能更加适合苛刻的应用环境。公制圆锥滚子轴承33115包含一个整体式（双）内圈和两个***外圈。采用镁制轴承座时，建议的***1小紧配合应采用每毫米的外圈外径为1。33115通常还提、供一个外圈隔圈，与内外圈一起成为一个预调好的组件。