外球面轴承主要用来承受以径向负荷为主的径向与轴向联合负荷，一般不宜单独承受轴向负荷，此种轴承可以分别安装内圈（带全组滚子与保持器）和外圈。该种轴承不允许轴相对外壳有倾斜，在径向负荷任用下会产生附加轴向力。该种轴承轴向游隙的大小，对轴承能否正常工作关系很大，当轴向游隙过小时，温升较高；轴向游隙较大时，轴承容易损坏。故在安装和运转时要特别注意调整轴承的轴向游隙，必要时可以预过盈安装，以增加轴承的刚性。

各种轴承主要零件的加工过程:①套圈的加工过程轴承内圈和外圈的加工依原材料或毛坯形式的不同而有所不同,其中车加工前的工序可分为下述三种,整个加工过程为： 棒料或管料（有的棒 料需经锻造和退火、正火）----车加工----热处理----磨加工----精研或抛光----零件终检----防锈----入库----(待合套装配〉②钢球的加工过程钢球的加工同样依原材料的状态不同而有所不同,其中挫削或光球前的工序,可分为下述三种,热处理前的工序,又可分为下述二种，整个加工 过程为： 棒料或线材冷冲（有的棒料冷冲后还需冲环带和退火）----挫削、粗磨、软磨或光球----热处理----硬磨----精磨----精研或研磨----终检分组----防锈、包装----入库〈待合套装配〉。③滚子的加工过程滚子的加工依原材料的不同而有所不同,其中热处理前的工序可分为下述两种,整个加工过程为: 棒料车加工或线材冷镦后串环带及软磨----热处理----串软点----粗磨外径----粗磨端面----终磨端面----细磨外径----终磨外径----终检分组----防锈、包装----入库（待合套装配〉。

工业制造发展到现在，非常多的设计工程师在各种应用中逐渐更多的使用滑动轴承替代滚动轴承。因其设计简单且具有成本效益，滑动轴承提供许多独特优势，成为了设计工程师们的新宠。

紧凑设计超高性能

1、紧凑一片式设计，节省空间、减轻重量、减小外壳尺寸。

2、较高负载能力，特别是优越的抗振动负载能力，更大的接触区域

3、改善振荡运动下轴承使用寿命， 比如DP31轴承 · 使用恰当衬垫补偿不对准和减振

4、不含运动部件，操作无噪音

低维护成本提升使用寿命

1、直接按压配合，简单的装配工艺降低成本、避免损坏轴承

2、降低轴承表面和硬度处理成本，比如GGB DTS10轴承

广泛应用于汽车轴承

即使在***严苛的环境中，客户也可依赖GGB滑动轴承所带来的独1无二的性能，包括：低摩擦性、高耐磨性和高可靠性。轴承在汽车上应用包含：雨刮器、减震器、座椅、变速箱、制动、转向、折合式敞篷车顶、内饰、支柱、控制杆、踏板和其他应用。