缙云县博新机械有限公司为您介绍液压缸
液压缸是什么?大家是否有了解过呢?液压缸是一种非常好的液压传动系统的执行元件。不过液压缸的结构很简单,工作起来也更加的可靠,在机床中使用到的液压系统也被广泛使用到,不过有关于液压缸的设计特点又了解多少呢?
高压、高强度、轻量小型化——油缸体和活塞杆的设计、选材及加工技术、焊接技术,均采用依据油缸负载频率分析、优化后的强度、疲劳参数,通过超声波无损探伤检查,实现油缸的高强度、轻量小型化。
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缙云县博新机械有限公司为您介绍液压缸故障诊断及处理:
润滑不良或液压缸孔径加工超差。因为活塞与缸筒、导轨与活塞杆等均有相对运动,如果润滑不良或液压缸孔径超差,就会加剧磨损,使缸筒中心线直线性降低。油缸是工程机械蕞主要部件,传统的加工方法是:拉削缸体——精镗缸体——磨削缸体。这样,活塞在液压缸内工作时,摩擦阻力会时大时小,产生滑移或爬行。排除办法是先修磨液压缸,再按配合要求配制活塞,修磨活塞杆,配置导向套。
密封件质量与滑移或爬行有直接关系。在需克服的负载力相同时,不同腔进油,所需要的供油压力不同,或者说在系统压力调定后,环卫垃圾车液压缸两个方向运动所能克服的负载力不同。O形密封圈在低压下使用时,与U形密封圈比较,由于面压较高、动静摩擦阻力之差较大,容易产生滑移或爬行;U型密封圈的面压随着压力的提高而增大,虽然密封效果也相应提高,但动静摩擦阻力之差也变大,内压增加,影响橡胶弹性,由于唇缘的接触阻力增大,密封圈将会倾翻及唇缘伸长,也容易引起滑移或爬行,为防止其倾翻可采用支承环保持其稳定。
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