浙江瑞一阀门有限公司***生产自卸车液压阀门、油罐车配件等，严控阀门及旗下产品生产的每一道工序，严格按照行业国际标准测试，严检出厂的每一件产品，更有专人抽检，确保100%合格，欢迎来电咨询！

倾卸机构的升降次数达到800—1000次时，应***一级***，其内容有：

1、结合新车走合期，按走合期规定的项目进行。

2、注意并检查液压缸上下支撑，观察各运动件及其相邻的固定件是否有异常损坏或变形。

3、拧开液压油箱底部的放油塞及液压缸底部进口管接头，待油放尽后，清除积存在附近的赃物，并更换液压油。

自卸汽车使用环境复杂，重丨心高，又要自动举升车厢卸货 ，容易发生倾覆事故，由于其特殊的结构，更容易造成液压举升装置、自卸车厢、主车架和副车架损坏。主车架和副车架由于应力集中，和车厢连接点少，在碰撞和倾覆中非常容易扭曲变形、开裂和折断，自卸车长期使用中又容易留下旧伤。

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而容积调速回路既无溢流损失，也无节流损失，效率高，但低速稳定性差。如果要同时满足两方面的要求，可采用差压式变量泵和节流阀组成的容积节流调速回路，并使节流阀两端的压力差尽量小，以减小压力损失。