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电磁阀在生产现场使用中发生故障的频率并不多，主要故障多是由于电磁阀的控制介质或控制气源质量差而导致，通常电磁阀内部的下列几种情况，是妨碍电磁阀正常工作与缩短寿命的原因：(1)使用中介质发生变化；(2)接管内生锈；(3)空压机的油氧化，产生碳粒焦油等杂物，专用配件厂家，混入管道，或管道中有尘粒污垢等杂质，导致电磁阀先导阀气控堵塞或阀芯卡涩；(4)电磁阀线圈长期带电而烧坏。

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检修自卸车时，要检查液压油、缸液压杆的工作面，看是否有碰伤、划伤等现象，如果有及时进行修整或更换，否则液压油缸工作性能将明显下降。经常检查自卸车后厢板锁止机构是否可靠，并调整到合理的自动开、闭角度，防止后厢板发生意外打开或举升时打不开的情况引发事故；当倾卸大块物料时，应将后厢板卸下，避免撞坏后厢板。

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自卸车常见故常及其原因

车厢举升困难，其原因有以下几方面： 　

　　a.油箱中油量不足； 　

　　b.油箱滤网或管路严重堵塞； 　　

　　C.油泵有故障，不供油； 　

　　d.举升开关（通大气）堵死，分配阀回油阀卡死在回油阀回油位置； 　

　　e.溢流阀严重失调，高压油泵渗漏； 　　 　

　　f.举升缸及限位阀发卡，使通往分配主阀的气路长期接通； 　　

　　g.储气筒气压不足； 　　

　　h.取力器、油泵齿轮工作不良； 　　

　　i.液压油不清洁，杂质卡死分配阀。

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