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液压阀的设计主要是为了液压阀组的设计，而液压阀组在设计之前必须先考虑油路，要提前确定油路的哪一些部分可以集成，在油路的设计上必须追求简单，要省去不必要的步骤。在确定油路以后，主要的就是斜孔以及工艺孔，在油路上的这些东西都要减少，做到只要够用就可以，不必要太多，在斜孔和工艺孔的设计当中要注意孔径和流量的搭配，方向和位置必须要合适，要考虑整体情况，保证满足要求。如果方向或者位置有一些不合适，需要调整元件，就一定要确保可以简单方便的操作以及维护。

关于液压阀的设计首先从液压阀的设计尺寸来讨论。液压阀组的长宽高尺寸一般参照组成液压阀组的零件的大小来确定，例如，液压阀组的高度，在不影响实际作用的前提下，尽量跟元件的高度保持一致。液压阀组的长度，在不影响布局和结构的前提下，由螺钉孔的孔径或者长度的尺寸来决定。液压阀组的宽度跟长度的决定因素大致一样。其次，我们介绍标注尺寸，这一步主要是在设计绘图时应用，要标注一些元件的端口，孔径，每组尺寸，大小等等。***后是通道的设计，在这个设计当中蕞重要的是布局，对这个系统进行权面的整体的安排，把油路分类，首先一定要使得主要油路导通，然后，对于小的油路或者其他油路再逐渐导通。这些液压阀的通道，在设计的时候一定要保证长度合适，转角比较少，油道的孔合适，这样才能有效的控制液压阀组的重量、大小以及体积，才能合理的利用。

电磁阀一般都设有手动螺钉，当电磁阀需试验或出现故障时，可以利用它强制压迫电磁阀的动铁心，使阀门的工作状态改变。即在电磁阀线圈不带电的情况下，通过动作电磁阀的手动螺钉来切换电磁阀气路，使控制对象开启或关闭。但如果进行手动切换后，必须将电磁阀的手动螺钉切换到“关”的位置，否则要将控制装置切为电动控制时，将无法动作电磁阀。这个原理就像一个双电控电磁阀，如果开方向线圈带电时，也是无法手动电磁阀的手动螺钉来操作电磁阀开启和关闭下来一样