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发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，油罐车专用配件，高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，推动活塞杆使车厢倾翻。以后向倾翻较普遍，通过操纵系统控制活塞杆运动，可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。车厢利用自身重力和液压控制复位。

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液压油箱气压和油量的控制：压力式油箱在工作中要随时注意油箱气压，油罐车专用配件报价，其压力必须保持在随机《使用说明书》规定的范围内。压力过低，油泵吸油不足易损坏，压力过高，会使液压系统漏油，容易造成低压油路爆管。对维修和换油后的设备，排尽系统中的空气后，要按随机《使用说明书》规定的检查油位状态，将机器停在平整的地方，发动机熄火15min后重新检查油位，必要时予以补充。

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自卸车车厢起落液压控制阀，具有壳体，壳体内分别设置有高压腔、低压腔，油罐车专用配件厂家，在高压腔分别设置有进油口、出油口，在低压腔设置有回油口；在所述进油口处设置有单向阀，该单向阀与对侧的壳体之间装有弹簧；所述高压腔与低压腔之间设置有三条通道，在相应的通道上分别安装自动开闭阀、手控阀及安全阀。

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