浙江商友国际货运代理有限公司专营国际快递业务、 国际空运业务、 国际海运业务。代理国际有名的快递品牌与国际快递DHL、UPS、FEDEX、EMS公司及东南亚中东各专线。但是，某些贸易合同可能是以CIF价格成交的，所以，要将CIF价格换算成FOB价格。代理各大航空公司各航线空运运输，与国内各大港口、各大航空公司长期密切合作。

进口商品申报

申报人

　　进口商品的收货人或者其他贸易关系人可以自行向检验检疫机构申请残损检验鉴定，也可以委托经检验检疫机构注册登记的代理报检企业办理申请手续。

受理申报机构

　　(1)法定检验进口商品发生残损需要实施残损检验鉴定的，收货人应当向检验检疫机构申请残损检验鉴定；

　　(2)法定检验以外的进口商品发生残损需要实施残损检验鉴定的，收货人或者其他贸易关系人可以向检验检疫机构或者经***质检总局许可的检验机构申请残损检验鉴定。

浙江商友国际货运代理有限公司专营国际快递业务、 国际空运业务、 国际海运业务。代理国际有名的快递品牌与国际快递DHL、UPS、FEDEX、EMS公司及东南亚中东各专线。冷压式和冷却式液货气船对货物的温度和压力都进行控制，因此需要液罐的隔热和货物的冷却装置。代理各大航空公司各航线空运运输，与国内各大港口、各大航空公司长期密切合作。 经营义乌至国内各港口进仓业务及各大船公司在国内港口订舱报关业务。主营东南亚、中东、红海、地中海、北美、南美、欧洲、东非、北非、西非、埃及等港口航线。

轮胎式龙门起重机系统

轮胎式龙门起重机系统的码头前沿采用岸边集装箱装卸桥承担船舶的装卸作业，轮胎式龙门起重机承担码头堆场的装卸和堆码作业，从码头前沿至堆场、堆场内箱区间的水平运输由集卡完成。轮胎式龙门起重机一般可跨６列和1列集卡车道，堆高为3至5层集装箱。内底板与舷侧以向上倾斜的边板连接，便于货物向货舱***集中，甲板下两舷与舱口处有倾斜的顶边舱以限制货物移动。轮胎式龙门起重机设有转向装置，能从一个箱区移至另一个箱区进行作业。轮胎式龙门起重机系统适用于陆地面积较小的码头。我国大部分集装箱码头采用这种工艺系统。

浙江商友国际货运代理有限公司专营国际快递业务、 国际空运业务、 国际海运业务。代理国际出名的快递品牌与国际快递DHL、UPS、FEDEX、EMS公司及东南亚中东各专线。而这种敷衍或推脱使得我们减少了对整个进口渠道进行改进的动力或机会。代理各大航空公司各航线空运运输，与国内各大港口、各大航空公司长期密切合作。 经营义乌至国内各港口进仓业务及各大船公司在国内港口订舱报关业务。主营东南亚、中东、红海、地中海、北美、南美、欧洲、东非、北非、西非、埃及等港口航线。

部分货物的特殊包装要求：

（1）、液体货物。容器内部必须留有5-10%的空隙，封盖必须平密；不得溢漏。用玻璃容器盛装的液体，每一容器的容量不得超过500毫升。单件货物毛重以不超过25千克为宜。箱内应使用衬垫和吸附材料填实，防止晃动或液体渗出。

（2）、粉状货物。用袋盛装的，外层应使用塑料涂膜纺织袋作外包装，保证粉末不致漏出，单件货物毛重不得超过50千克；用硬纸桶、木桶、胶合板桶盛装的，要求桶身不破、接缝严密、桶盖密封、桶箍坚固结实；用玻璃装的，每瓶内装物的重量不得超过1千克。用铁制或木制材料作外包装，箱内用衬垫材料填实。如对报关的处理，较为传统的做法是等到货物抵达之后，从货代或承运人处获得了相关单证(装箱单和商业发僄等)，才开始报关的动作。单件货物毛重以不超过25千克为宜。

浙江商友国际货运代理有限公司专营国际快递业务、 国际空运业务、 国际海运业务。代理国际出名的快递品牌与国际快递DHL、UPS、FEDEX、EMS公司及东南亚中东各专线。受理申报机构(1)法定检验进口商品发生残损需要实施残损检验鉴定的，收货人应当向检验检疫机构申请残损检验鉴定。代理各大航空公司各航线空运运输，与国内各大港口、各大航空公司长期密切合作。 经营义乌至国内各港口进仓业务及各大船公司在国内港口订舱报关业务。主营东南亚、中东、红海、地中海、北美、南美、欧洲、东非、北非、西非、埃及等港口航线。

托运时应提交“进出口商品检验局”出具的按《国际海运危规》要求进行过各项试验结果合格的“***货物包装容器使用证书”。该证书需经港务***审核盖章后方才有效，港口装卸作业区凭港务局审核盖章后的证书同意***货物进港并核对货物后方可验放装船。为确保该项权利的顺利行使，请务必注意：（1）收到***单时，一定要填写保单回执，***公司一般都是以回执日期作为您收到保单的日期。港务监督也凭该包装证书的办理2项中的货申报。