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在欧洲港口中，***繁忙港口依次为鹿特丹港（21次）、安特卫普港（19次）、勒阿弗尔港（13次）、不莱梅（13次）、汉堡港（13次）、南安普顿港（10次）、瓦伦西亚港（10次）、巴塞罗那港（8次）、热那亚港（8次）、拉斯佩齐亚港（7次）；在北美港口中，诺福克港、萨凡纳港和查尔斯顿港将是南大西洋***繁忙的港口，纽约新泽西港将是北大西洋***繁忙的港口。

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中国加入WTO已有15个年头，很多人认为15年的红利已经到此为止了。确实，加入WTO以后的十几年都是中方和其他成员之间互相履行向对方作出承诺的过程。15年是一个阶段，也是一个槛，所有的承诺都完成了，大家在承诺中作的亏欠的东西现在都要还，还完了，这个红利也就停止了。但红利不仅仅存在于这些方面，更重要的红利之一是通过加入WTO，履行多边规则，包括成员方对中国履行多边规则，使中国获得了平等的待遇。这个平等的待遇是我们采取任何方式都拿不到的。只有加入WTO，100多个成员之间才能互相给予***惠国待遇，这一平等待遇不是只管今天，而是管永远的。只要多边贸易体制存在，大家作的这个承诺就存在，承诺的存在让我们获得了公平的待遇。其他成员方对中国减税，不再对我们有支视，我们当然也对其他成员方减税，但***终我们得到的是所有成员方对我们的承诺。

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提供***物流系统的作用：

上海进口报关公司有着自己***的物流系统，不但拥有自行管理的仓库和集装箱，还能为企业提供装运散货的车队。公司有严格的工作流程提供专人专职负责调度，对货物的运输情况进行路线追宗全程掌握货物具体运输情况。上海进口报关公司还可以安排内河迫船，通过水路送到只定码头协调接送货物。

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