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船舶进出港签证制度的取消，不仅降低船舶营运成本，提高船舶营运和港口码头周转效率，也使海事监管由静态审批向事前事中事后动态监管转变。据估算，每年约800多万艘次的中国籍国内航行船舶将在此项改革中获益。

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