有些品牌的电磁阀和气缸能够实现无油润滑（靠润滑脂实现润滑功能），便不需要使用油雾器！过滤度一般为50-75μm，调压范围为0.5-10Mpa，如需过滤精度为5-10μm，10-20μm，25-40μm，及调压为0.05-0.3Mpa，0.05-1Mpa三大件无管连接而成的组件称为三联件。三大件是多数气动系统中不可缺少的气源装置，安装在用气设备近处，是压缩空气质量的***后保证。安装方式：应安装在系统回油路或溢流阀溢流油路上（2）风冷式冷却器组成：油散热器 风扇，也可用发动机上的散热器代替特点：结构简单，缺水或不便用水处皆可冷却,但冷却效果较差。三大件的安装顺序依进气方向分别为空气过滤器、减压阀和油雾器。空气过滤器和减压阀组合在一起可以称为气动二联件。还可以将空气过滤器和减压阀集装在一起，便成为过滤减压阀（功能与空气过滤器和减压阀结合起来使用一样）。有些场合不能允许压缩空气中存在油雾，则需要使用油雾分离器将压缩空气中的油雾过滤掉。总之，这几个元件可以根据需要进行选择，并可以将他们组合起来使用。

制动器是使运动部件减速、间断或坚持间断情况等功能的设备。使机械中的运动件间断或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操作设备等组成。有些制动器还装有制动件空地的自动调整设备。

制动器分为工业制动器和汽车制动器，制动体系可分为机械式、液压式、气压式、电磁式等多种。（2）线隙式过滤器特征：特形金属线缠绕在筒形芯架上，制成滤芯，利用线间间隙过滤杂质。制动体系的通常作业原理制动体系的通常作业原理是，使用与车身(或车架)相连的非旋转元件和与车轮(或传动轴)相连的旋转元件之间的彼此摩擦来阻碍车轮的转变或转变的趋势。可用一种简略的液压制动体系示意图来阐明制动体系的作业原理。一个以内圆面为作业外表的金属制动。

液压制动器使用的环境要求：

环境温度：-40℃～ 50℃。

相对湿度：≤90%。

海拔高度：符合GB755-2000有关规定。

液压制动器特点表现：

1.性能可靠，制动平稳、动作频率高。

2.传动效率高、寿命长，在使用过程中无需润滑。

3.该系列制动器可根据客户需要加装。

4.卡装插入式制动瓦块，可靠，更换方便、快捷。

5.无需调整联锁式等退距装置。