靠制动块压紧在制动轮上实现制动的制动器。单个制动块对制动轮轴压力大而不匀，故通常多用一对制动块，使制动轮轴上所受制动块的压力抵消。块式制动器有外抱式和内张式两种。外抱块式制动器它按操纵装置行程的长短又分为短行程块式制动器和长行程块式制动器.短行程块式制动器的磁铁直接装在制动臂上。工作时，动铁芯绕销轴转动实现松闸；磁铁断电时靠主弹簧紧闸。这种制动器结构紧凑，紧闸和松闸动作快，液压制动器批发，但冲击力大。长行程块式制动器可以通过制动杠杆系统产生大的松闸力，液压制动器订制，但制动动作平稳，适于各种大小型减速设备上。

气动制动器主要特性：

1、通轴式制动器，液压制动器加工，安装简单：安装固定方式不受进气口的位置影响;

2、适合连续滑动或高频率使用：连续滑动时，散热效果佳滑动功率良好;

3、可用于定点制动，亦适合张力控制或高频率使用，切实准确;

4、可调整之扭力限1制器：可经由空压之调整，作为定拉力制动使用;

5、扭力调整范围广：空气压调整范围0.4～6kgf/cm2容易调整;

6、防爆性，无火花，安全性：因利用空气压力来作动，所以本身就具有防爆性，不会产生电气火花，安全性高;

7、寿命长，***容易：散热效果良好，上海液压制动器，摩擦片耐磨且2片式更换容易;

汽车中的制动系统会应用到液压制动器，不光是汽车，只要有刹车、闸之类的物品基本都会用到这样东西。那么大家好奇液压制动器工作原理吗？今天电动邦小编为大家带来液压制动器介绍。

液压制动器，制动器就是所谓的刹车。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。

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