本液压泵要求使用矿油型液压油，液压泵工作时的油液黏度推荐为16~36 mm2/s。派生多样性：可在原来的基础上派生出多样化的非标产品以此适合客户需要的各种使用要求。液压油的黏度关系到液压泵的工作效率和使用寿命。液压泵推荐按图5进行黏度选择。当工作油温为50℃时，液压油的黏度应该选择46号。当工作油温为60℃时，液压油的黏度应该选择68号。目前公司生产的泵车统一使用的液压油是美孚AW46液压油，运动黏度平均值为46mm2/s。

所述配流轴设有两个进油口和两个出油口并一端固定于所述油箱底部、另一端伸入所述柱塞体内，所述两个第1单向阀设于所述配流轴上，所述两个第1单向阀的进油口分别通过所述配流轴的两个进油口连接所述油箱，所述两个第1单向阀的出油口分别连接所述配流轴的两个出油口；其中，阀块组件包括两个第二单向阀、两个液控单向阀、两个溢流阀和两个油口，所述两个第二单向阀的进油口分别连接所述配流轴的两个出油口，所述两个第二单向阀的出油口分别连接所述两个油口，所述两个溢流阀的进油口分别连接所述两个油口，所述两个溢流阀的回油口通过管路分别连接所述油箱，所述两个液控单向阀的进油口分别连接所述两个油口，所述两个液控单向阀的回油口通过管路分别连接所述油箱，所述两个液控单向阀的液控端分别交叉连接所述两个油口，所述两个油口通过管路分别连接液压执行元件的“开”和“关”端口。液压系统就是通过工作介质实现运动和动力传递的，另外液压油还可以对液压元件中相互运动的零件起润滑作用。

液压传动系统

由液压泵、液压控制阀、液压执行元件(液压缸和液压马达等)和液压辅件(管道和蓄能器等)组成的液压系统。

液压传动系统组成元件

动力元件，即液压泵，其职能是将原动机的机械能转换为液体的压力动能(表现为压力、流量)，其作用是为液压系统提供压力油，是系统的动力源；

执行元件，指液压缸或液压马达，其职能是将液压能转换为机械能而对外做功，液压缸可驱动工作机构实现往复直线运动(或摆动)，液压马达可完成回转运动；

控制元件，指各种阀利用这些元件可以控制和调节液压系统中液体的压力、流量和方向等，以保证执行元件能按照人们预期的要求进行工作；

辅助元件，包括油箱、滤油器、管路及接头、冷却器、压力表等。它们的作用是提供必要的条件使系统正常工作并便于监测控制；

工作介质，即传动液体，通常称液压油。液压系统就是通过工作介质实现运动和动力传递的，另外液压油还可以对液压元件中相互运动的零件起润滑作用；