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钢平台的优劣势现代钢结构平台结构形式多样，功能也一应俱全。其结构1大的特点是全组装式结构，设计灵活，可根据不同的现场情况设计并制造符合场地要求、使用功能要求及满足物流要求的钢结构平台。在现代的存储中较为广泛应用。由钢材制成的工程结构通常由型钢和钢板等制成的梁、柱、板等构件组成，各部分之间用焊接、螺丝或铆钉等连接，顶层为平台形式。

当今的社会土地变的越来越珍贵，越来越稀缺，如何在有限的空间里放置尽可能多的货物，是许多商家考虑的问题。随着时代的发展，钢铁的运用已经非常普遍，以钢材制作为主的结构，是现行1主要的建筑结构类型之一。钢结构带着自身的特点，将群雄天下。

杭州合弘仓储装备有限公司是一家致力于现代化仓储设备、货架及配套设备的开发、研究、设计、生产和安装的厂家。

其实严格说起来所有货架或者说所有的工程项目成本都与设计有关，在货架行业中钢平台的设计与成本的关联度1高。

　　首先，钢平台的支撑立柱的间距与成本的关联度1大。正常情况下立柱的间距在3米到4米左右的时候钢平台的成本1低，这是因为立柱间距小了，同样的承载情况下所需要的主、次梁规格就会变小，虽然说立柱数量多了，但是与主次梁成本的降低相比，立柱的成本占的比例并不大。分类：按使用要求可分为室内和室外平台，承受静力荷载和动力荷载平台、生产辅助平台，以及中、重型操作平台等。　　

　　当然，这里有一个1经济的距离，需要根据承载要求和各种标准材料规格进行优化，这样就1大程度的发挥所选材料的性能而不会浪费。要做到这些需要设计人员具有丰富的***经验、扎实的材料力学、理论力学的功底以及合适的力学计算软件。要想达到1经济的设计，客户的参与也必不可少，客户应提供详细的使用参数包括物流走向等等。当平台高度大于2M时，尚应在防护栏杆下设置高度为100-150mm的踢脚板。