【金华元龙汽车】为您介绍:
密封垫/橡胶管路/门窗密封条:定期检查
对于老车来说,发动机内的密封垫和橡胶管路也需要定期检查,特别是气门室垫,随着车辆使用年份和里程数的增加,这里很容易老化并渗油。如果情况轻微的话,不是必须马上就换,可以根据自身用车情况,稍微缓一缓。不过要是渗漏比较严重,经常在其周边能看到新鲜的油渍且车内还能闻到焦味的话,那就要及时更换了,以防有自燃的风险。
同时需要定期检查的还有车辆的橡胶软管,尤其是冷却系统和空调系统的软管,如果有老化也需及时更换。***后来说车门与车窗的密封条,它俩的老化虽然不会影响车辆的行驶安全性,但严重影响乘坐舒适性,如果你听到车窗和车门处经常会有“咯吱咯吱”的异响,不妨先查查密封条吧。
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● ***攸关的刹车系统:刹车片、刹车盘、刹车油
刹车片:每次***都要检查/前刹车片更换周期约为3-5万公里/当厚度低于2mm需及时更换
要说关乎汽车安全的自然是刹车系统。一般情况下,大部分车的前刹车片的更换周期大概在3-5万公里左右,后刹车片稍长一点,大约6-8万公里上下。在4S店***时,每次必检刹车片是种硬性规定,这点大家完全不必担心,而在修理厂做***时,可能由于时间紧迫或其它原因,经常会被有些维修工忽略,此时车主必要的提醒就显得至关重要了。
刹车片除了根据里程数推算更换周期外,它的磨损情况还与车辆的状况、车主的驾驶习惯以及经常开什么样的道路等众多因素有关,因此上面提到的里程数仅仅是一个参考,具体何时更换还应以每次的检查结果为准。
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● 大灯/刹车系统
大灯有雾气渗入这个不只是梅雨季节才会有的现像,下雨或洗车后有某部分的车会遇到这种情况。在遇到这种情况的时候,很多车主都会置之不理或直接开启大灯让里面的水汽蒸干。其实直接开启大灯的确是可以让里面的水气蒸发掉的,不过这样做有可能使灯泡裂开,或者长期下来灯罩会发黄。当然了,我们也不可能把大灯拆开来解决这个小问题。或者让其在晒晒“日光浴”,慢慢蒸发掉是一个不错的方法。虽然长期这样做灯罩同样会变黄,不过起码要比直接开大灯让水汽蒸强吧?
在潮湿的天气里面,雾气无孔不入,甚至连刹车系统也会受到一定的影响。如果有雾气进入制动液,然后变成水份的话。那在制动的过程中,摩擦产生的高温会让水汽化,产生的水蒸气会大量积存在制动罐内,从而影响刹车系统的工作。
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